LOS ANGELES - Le constructeur de véhicules électriques Fisker Inc. a annoncé l'extension de son réseau de concessionnaires en ajoutant six nouveaux sites aux États-Unis et à Guam. Cette décision s'inscrit dans le cadre de l'évolution stratégique de l'entreprise vers un modèle de partenariat avec les concessionnaires, initié au début de cette année.
En Californie, Fisker a établi trois nouveaux concessionnaires partenaires : Lumin Fisker à Sacramento, LA Fisker et West Covina Fisker, tous deux situés dans le comté de Los Angeles. En outre, la société a élargi sa présence nationale avec Fisker of Kansas City dans le Missouri, NEPA Fisker à Forest City, en Pennsylvanie, et un distributeur à Guam nommé Fisker Guam. Ces nouveaux partenariats portent à douze le nombre total de concessionnaires et de distributeurs de Fisker aux États-Unis.
Un porte-parole de Fisker s'est montré enthousiaste quant à cette expansion, soulignant l'importance de la Californie en tant que marché et les efforts de l'entreprise pour s'y implanter. Les nouveaux concessionnaires partenaires devraient commencer leurs activités prochainement et seront répertoriés sur le site web de l'entreprise.
Dans le même ordre d'idées, Fisker a récemment annoncé des réductions de prix pour ses SUV Fisker Ocean de l'année-modèle 2023 aux États-Unis. Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) pour la version Ocean Extreme a été réduit de 24 000 $ pour atteindre 37 499 $.
De même, le PDSF de la version Ultra est désormais de 34 999 $, contre 52 999 $, et celui de la version Sport est de 24 999 $, contre 38 999 $. Ces réductions de prix ont pris effet le 29 mars 2024 et s'appliquent également au Canada et à l'Europe.
Le Fisker Ocean Extreme affiche une autonomie estimée par l'EPA à 360 miles, ce qui en fait le SUV électrique ayant la plus grande autonomie de son segment vendu aux États-Unis. Il revendique également la plus grande autonomie de son segment sur le marché européen selon la norme WLTP.
L'entreprise met en avant l'utilisation de matériaux recyclés et biosourcés, la production dans une usine neutre en carbone et l'intégration de panneaux solaires sur le toit, qui peuvent ajouter jusqu'à 1 500 miles d'autonomie par an.
Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse de Fisker Inc.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.