LOS ANGELES - Le constructeur américain de véhicules électriques Fisker Inc. a procédé à deux rappels volontaires distincts concernant un total de 11 201 modèles Fisker Ocean en Amérique du Nord et en Europe. Ces rappels sont dus à des problèmes de logiciel qui peuvent avoir un impact sur le fonctionnement du véhicule.
Le premier rappel concerne un problème de sécurité où les logiciels de l'unité de contrôle du moteur (MCU) et de l'unité de contrôle du véhicule (VCU) dans les véhicules peuvent déclencher un mode de protection de l'état de sécurité, ce qui peut entraîner une perte de puissance du moteur. Pour remédier à ce problème, Fisker déploie une mise à jour logicielle OTA (over-the-air) vers la version OS 2.1 pour tous les véhicules concernés.
En outre, la société a annoncé un rappel de non-conformité pour 6 864 Fisker Oceans aux États-Unis et 281 au Canada. Ces véhicules ne respectent pas certaines normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur (FMVSS) concernant les jauges et les icônes indicatrices dans l'affichage du tableau de bord. La mise à jour logicielle OS 2.1 de la même version corrigera ces problèmes de conformité.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Transport Canada (TC) sont en train de publier ces avis de rappel sur leurs sites web. Les Fisker Oceans qui ont déjà été mis à jour avec le logiciel OS 2.1 ne sont pas concernés par ces rappels. La société prévoit de terminer les mises à jour logicielles OTA d'ici le 30 juin 2024, et a informé ses partenaires concessionnaires des actions de rappel en date du 30 mai 2024. Les propriétaires de véhicules devraient être informés d'ici le 30 juin 2024.
Les propriétaires souhaitant obtenir de plus amples informations peuvent s'adresser au service clientèle de Fisker. Ce rappel s'inscrit dans le cadre de l'engagement de Fisker en matière de sécurité et de conformité, alors que l'entreprise continue à promouvoir sa vision d'offrir des véhicules électriques durables et émotionnellement attrayants. Les informations de cet article sont basées sur un communiqué de presse de Fisker Inc.
Dans d'autres nouvelles récentes, Fisker Inc. a fait des progrès significatifs malgré les difficultés rencontrées. Le fabricant de véhicules électriques a récemment retardé la publication de son rapport du premier trimestre en raison de faiblesses matérielles non résolues dans les contrôles de ses rapports financiers. Dans ce contexte, Fisker est également en train de sélectionner un nouvel auditeur suite à la décision de PricewaterhouseCoopers LLP de ne pas demander le renouvellement de son mandat pour l'année fiscale 2024. L'entreprise étudie des alternatives stratégiques, y compris la possibilité de se placer sous la protection de la loi sur les faillites.
Sur une note positive, Fisker a obtenu 3,46 millions de dollars par le biais d'un accord d'achat de titres avec un investisseur institutionnel. Les fonds, obtenus par la vente de billets garantis de premier rang, sont destinés à des dépenses budgétaires approuvées.
En termes d'expansion commerciale, Fisker a activement développé son réseau de concessionnaires, tant au niveau national qu'international. La société a ajouté plusieurs nouveaux concessionnaires aux États-Unis, notamment en Californie, dans le New Jersey, dans le Missouri, en Pennsylvanie et en Floride. Au niveau international, le réseau de distributeurs s'est étendu à Guam, au Danemark et à l'Autriche.
Dans une démarche stratégique visant à rendre ses véhicules électriques plus accessibles, Fisker a supprimé les frais de destination et de manutention pour certains modèles 2023 et a considérablement réduit le prix de détail suggéré par le fabricant sur plusieurs versions de l'Ocean. Le modèle Ocean Extreme, dont l'autonomie est estimée à 360 miles par l'EPA, est mis en avant comme ayant la plus grande autonomie de son segment pour un SUV électrique vendu aux États-Unis.
Perspectives InvestingPro
À la lumière des récents rappels effectués par Fisker Inc. il est essentiel pour les investisseurs d'examiner la santé financière et la performance du marché de l'entreprise. Selon les données d'InvestingPro, la capitalisation boursière de Fisker Inc. s'élève à un modeste 71,19 millions de dollars, ce qui reflète la taille de l'entreprise au sein de l'industrie automobile. Malgré les difficultés, les conseils d'InvestingPro soulignent que les analystes prévoient une croissance des ventes pour l'année en cours, ce qui pourrait être un signe positif pour les flux de revenus futurs de l'entreprise.
Cependant, les indicateurs financiers de l'entreprise révèlent quelques zones d'ombre. La marge bénéficiaire brute pour les douze derniers mois (T4 2023) est de -104,78%, ce qui suggère que Fisker Inc. dépense plus pour produire ses véhicules qu'elle ne gagne en les vendant. En outre, avec un rendement total du prix sur un an à la mi-2024 de -99,19%, l'action a connu un déclin significatif, indiquant une période de scepticisme important de la part des investisseurs.
Les investisseurs doivent également noter que Fisker Inc. ne verse pas de dividendes, ce qui pourrait être un facteur pour ceux qui recherchent des investissements générateurs de revenus. Pour une analyse plus complète, y compris d'autres conseils d'InvestingPro, les investisseurs peuvent aller plus loin sur le site d'InvestingPro. Il y a 17 conseils supplémentaires disponibles, qui pourraient fournir des informations plus approfondies sur les finances de la société et les attentes du marché. Pour améliorer votre recherche d'investissement sur Fisker Inc, utilisez le code de coupon PRONEWS24 pour obtenir 10% de réduction supplémentaire sur un abonnement annuel ou bi-annuel Pro et Pro+ à InvestingPro.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.