DEARBORN, Michigan - Ford Motor Company (NYSE:F) a annoncé une révision du calendrier de lancement de ses prochains véhicules électriques (EV) à l'usine d'assemblage d'Oakville en Ontario, repoussant les débuts de ses tout nouveaux véhicules électriques à trois rangées de 2025 à 2027. L'entreprise a invoqué la nécessité de permettre au marché des véhicules électriques à trois rangées d'arriver à maturité et de tirer parti des progrès de la technologie des batteries visant à améliorer la durabilité et la valeur pour les clients.
Malgré ce retard, l'engagement de Ford à l'égard de sa production canadienne demeure inébranlable, l'entreprise travaillant en étroite collaboration avec Unifor pour minimiser l'impact sur sa main-d'œuvre. Bev Goodman, président-directeur général de Ford Canada, a souligné l'importance de la révision pour un avenir durable de l'entreprise et de ses employés.
La stratégie globale de Ford en matière de véhicules électriques continue de progresser, avec l'installation d'équipements au Tennessee Electric Vehicle Center à BlueOval City. Cette usine devrait commencer les livraisons aux clients du camion électrique de nouvelle génération de Ford en 2026, en intégrant les principes de l'industrie 4.0 pour améliorer la qualité et l'efficacité. L'équipe de direction de l'usine comprend des dirigeants expérimentés issus de divers géants de l'industrie, ce qui témoigne de l'importance accordée à l'innovation et à la qualité.
Dans l'Ohio, l'expansion de l'usine d'assemblage d'Avon Lake est en bonne voie pour commencer à produire un nouveau véhicule utilitaire électrique pour les clients de Ford Pro d'ici le milieu de la décennie, les étapes de construction étant respectées.
L'entreprise investit également dans le développement des futurs VE, avec une équipe de bricoleurs en Californie qui conçoit une plateforme de VE flexible et abordable. Cet effort fait suite à l'acquisition par Ford d'Auto Motive Power (AMP) à la fin de l'année 2023, soulignant son engagement sur le marché des VE.
La construction de BlueOval Battery Park Michigan et des usines de batteries de la coentreprise BlueOval SK dans le Tennessee et le Kentucky progresse, soutenant l'expansion de Ford sur le marché des VE.
Les résultats de Ford pour le premier trimestre 2024 montrent une augmentation de 86 % des ventes de VE et de 42 % des ventes d'hybrides par rapport à l'année précédente. L'entreprise élargit également son offre de véhicules hybrides et prévoit d'équiper l'ensemble de sa gamme Ford Blue en Amérique du Nord de groupes motopropulseurs hybrides d'ici la fin de la décennie.
Cette annonce est basée sur un communiqué de presse de Ford Motor Company (NYSE: F), un leader mondial de l'automobile qui s'engage à créer un monde meilleur grâce à des solutions de transport durables et innovantes.
Perspectives InvestingPro
Alors que Ford Motor Company ajuste son calendrier de lancement de nouveaux véhicules électriques, les investisseurs et les observateurs du secteur surveillent de près la santé financière de l'entreprise et ses performances sur le marché. Selon les dernières données d'InvestingPro, Ford peut se targuer d'une capitalisation boursière significative de 54,49 milliards de dollars, reflétant son statut d'acteur de premier plan dans l'industrie automobile. Cette stature est encore soulignée par la capacité de la société à maintenir les paiements de dividendes pendant 13 années consécutives, avec un rendement actuel de 5,71%, ce qui témoigne de son engagement envers le rendement pour les actionnaires.
Les conseils d'InvestingPro indiquent que si Ford souffre de faibles marges bénéficiaires brutes, avec une marge de seulement 9,17% sur les douze derniers mois (T4 2023), l'action de la société a connu un fort rendement au cours des trois derniers mois, avec un rendement total de 20,02%. Cela correspond à l'annonce récente par Ford d'une augmentation des ventes de véhicules électriques et hybrides, ce qui suggère que le marché réagit positivement à l'orientation stratégique de l'entreprise dans le paysage automobile en évolution.
En outre, les analystes prévoient que Ford sera rentable cette année, une prévision soutenue par les performances de l'entreprise au cours des douze derniers mois, où elle a effectivement été rentable. Ces informations sont particulièrement pertinentes pour les investisseurs, compte tenu de la position de Ford dans un secteur concurrentiel qui évolue rapidement vers les véhicules électriques et hybrides.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.