Vendredi, la société financière Jefferies a commencé à couvrir l'action Ferrari NV (NYSE:RACE:IM) (NYSE: RACE), en attribuant une note de Hold au constructeur automobile de luxe.
Le cabinet a également fixé un objectif de prix de 375,00 euros. Cette initiation intervient alors que Ferrari est reconnu pour ses prix de vente moyens élevés et son exposition limitée au marché chinois, qui représente actuellement 10 % de son activité totale.
L'analyste de Jefferies a souligné que le carnet de commandes de deux ans de Ferrari était un signe de la forte visibilité de l'entreprise. Cependant, il a également noté que le cours actuel de l'action prévoit que la croissance des flux de trésorerie futurs dépassera les pics attendus en 2026.
La transition de Ferrari vers les nouvelles technologies, en s'éloignant des moteurs à combustion qui ont été la marque de fabrique de la marque, présente un défi unique. Bien que les premières étapes de l'électrification de sa gamme de produits n'aient pas eu d'impact sur les fortes valeurs de revente de ses voitures, les perspectives à long terme restent incertaines.
La note Hold reflète une position prudente, l'objectif de prix impliquant un ratio cours/bénéfice 2025 de 43,5 fois et un multiple de la valeur d'entreprise par rapport au bénéfice avant intérêts et impôts (EV/EBIT) de 34,9 fois. Ces chiffres s'alignent sur les calculs de la valeur actuelle nette de l'entreprise pour Ferrari.
La position stratégique de Ferrari est à la croisée des chemins alors qu'elle s'oriente vers les véhicules électriques. La capacité de l'entreprise à maintenir l'attrait de sa marque légendaire tout en s'adaptant aux changements technologiques est un facteur clé que les investisseurs et les analystes surveillent de près.
À mesure que l'industrie automobile évolue, l'approche de Ferrari en matière d'électrification et la manière dont elle affectera les performances financières de l'entreprise et la valorisation du marché dans les années à venir restent un point d'intérêt pour les acteurs du marché. L'objectif de prix fixé par Jefferies tient compte de ces considérations et fournit une évaluation actuelle de la valeur de l'action Ferrari sur la base des bénéfices prévus et des conditions du marché.
Perspectives InvestingPro
En complément de l'analyse fournie par Jefferies, des données récentes d'InvestingPro montrent que Ferrari NV (RACE:IM) (NYSE: RACE) a une capitalisation boursière de 73,35 milliards de dollars et un ratio C/B élevé de 52,32, reflétant une évaluation premium sur le marché au cours des douze derniers mois jusqu'au 1er trimestre 2024. Malgré le multiple élevé des bénéfices de la société, Ferrari a toujours récompensé ses actionnaires, en augmentant son dividende pendant trois années consécutives, avec une croissance notable du dividende de 33,71% au cours des douze derniers mois.
Les conseils d'InvestingPro indiquent que Ferrari opère avec un niveau d'endettement modéré et que ses actifs liquides dépassent les obligations à court terme, ce qui suggère une position financière solide. De plus, les flux de trésorerie de l'entreprise peuvent suffisamment couvrir les paiements d'intérêts, ce qui souligne sa santé financière. Pour les investisseurs qui souhaitent approfondir les données financières et les perspectives d'avenir de Ferrari, 16 conseils InvestingPro supplémentaires sont disponibles et accessibles moyennant un abonnement. En utilisant le code promo PRONEWS24, les lecteurs peuvent bénéficier d'une réduction supplémentaire de 10 % sur un abonnement annuel ou bi-annuel Pro et Pro+, offrant ainsi un ensemble complet d'outils pour les décisions d'investissement.
L'orientation stratégique de l'entreprise vers l'électrification, telle que mentionnée dans l'article, est une décision importante qui continuera probablement à être un point focal pour le marché et les investisseurs potentiels. Dans une perspective d'avenir, la capacité de Ferrari à maintenir l'attrait de sa marque tout en adoptant de nouvelles technologies sera cruciale pour son succès à long terme.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.