FREMONT, Californie - Amprius Technologies, Inc. (NYSE: AMPX), connue pour sa plate-forme d'anode en silicium pour les batteries lithium-ion, a obtenu des commandes d'AALTO HAPS pour les cellules SiMaxx de 450 Wh/kg de la société. Ces cellules sont conçues pour alimenter les stations de plate-forme à haute altitude (HAPS), en particulier pour l'avion Zephyr, qui a réalisé des vols stratosphériques records.
Les cellules SiMaxx sont réputées pour leur capacité à résister à des conditions de vol extrêmes, offrant une densité énergétique actuellement inégalée sur le marché commercial. Cette caractéristique est cruciale pour des opérations telles que celles du Zephyr d'AALTO, qui nécessite des batteries capables de supporter des vols de nuit dans la stratosphère, quelles que soient les saisons et les latitudes.
Kang Sun, PDG d'Amprius, a souligné l'importance des batteries de l'entreprise dans l'amélioration de l'autonomie et de la capacité de charge des avions électriques. Le partenariat avec AALTO, un client de longue date, vise à soutenir ses missions de pseudo-satellites à haute altitude.
En 2022, le Zephyr 8/S d'AALTO, alimenté par les cellules haute énergie 400 Wh/kg d'Amprius, a effectué un vol d'essai transcontinental de 64 jours sans descendre de la stratosphère, dépassant ainsi son précédent record de 25 jours.
Pierre-Antoine Aubourg, directeur technique d'AALTO, a souligné l'importance des batteries à très haute densité énergétique d'Amprius pour l'amélioration des capacités des vols stratosphériques alimentés par l'énergie solaire, en particulier pour les opérations nocturnes et la latitude de couverture.
Les expéditions dans le cadre des nouveaux bons de commande ont commencé au premier trimestre 2024, et Amprius prévoit de continuer à honorer les commandes dans les mois à venir. L'entreprise travaille également à l'extension de sa capacité de production de SiMaxx à Fremont, en Californie.
Amprius Technologies produit les cellules de densité énergétique connues les plus élevées de l'industrie, offrant jusqu'à 450 Wh/kg et 1 150 Wh/L, avec une validation par des tiers de 500Wh/kg et 1 300 Wh/L. AALTO HAPS, une entreprise dérivée d'Airbus, exploite la plate-forme de haute altitude Zephyr, qui est entièrement alimentée par l'énergie solaire et peut rester en l'air pendant des mois.
Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse d'Amprius Technologies, Inc.
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Alors qu'Amprius Technologies, Inc. (NYSE: AMPX) va de l'avant avec sa plateforme innovante d'anodes en silicium, fournissant des cellules à haute densité énergétique pour des applications de pointe telles que l'avion Zephyr d'AALTO, le paysage financier présente une image complexe. Voici quelques informations clés basées sur des données en temps réel et sur les Perspectives InvestingPro :
La capitalisation boursière de l'entreprise s'élève à 158,46 millions de dollars, ce qui reflète les évaluations des investisseurs dans le contexte du marché général. Malgré les défis, les analystes voient une lueur d'espoir dans les prévisions de croissance des ventes pour l'année en cours, ce qui pourrait indiquer une trajectoire positive pour les flux de revenus d'Amprius. Cette croissance anticipée est probablement liée aux partenariats stratégiques et aux avancées technologiques que la société continue de poursuivre.
Sur le plan de la santé financière, Amprius détient plus de liquidités que de dettes dans son bilan, ce qui est un signe rassurant de la capacité de l'entreprise à gérer ses obligations financières et à investir dans des opportunités de croissance. En outre, les liquidités de l'entreprise sont supérieures à ses obligations à court terme, ce qui lui permet de disposer d'une marge de manœuvre opérationnelle.
Cependant, il est important de noter qu'Amprius brûle rapidement ses liquidités et souffre de faibles marges bénéficiaires brutes, comme en témoigne une marge bénéficiaire brute de -162,11% au cours des douze derniers mois au 1er trimestre 2023. En outre, l'action a pris un coup significatif, se négociant près de son plus bas de 52 semaines et reflétant un rendement total du prix de -81,22% au cours de l'année écoulée.
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Les investisseurs devraient garder un œil sur la prochaine date de publication des résultats, prévue le 8 mai 2024, qui apportera plus de clarté sur les performances financières et les progrès opérationnels de la société.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.