Lundi, Morgan Stanley a réitéré sa note de surpondération sur Li Auto Inc . (NASDAQ:LI) avec un objectif de prix stable de 65,00 $.
Cette affirmation fait suite aux récentes baisses de prix du constructeur automobile sur la plupart de sa gamme de modèles, à l'exception de la L6 nouvellement introduite. La décision de Li Auto d'abaisser son prix de détail suggéré par le fabricant (MSRP) marque la première réduction de prix officielle de l'entreprise, une décision stratégique en réponse à l'intensification de la concurrence des prix sur le marché.
Les ajustements de prix, entrés en vigueur le 22 avril, ont donné lieu à des réductions significatives allant de 18 000 Rmb à 30 000 Rmb. Le modèle Mega a subi la réduction la plus importante, son prix chutant de 30 000 Rmb pour atteindre 529 800 Rmb. La série L9, ainsi que les variantes Max et Pro des modèles L7 et L8, ont bénéficié d'une baisse de prix de 20 000 Rmb. En outre, le prix des modèles L7 et L8 Air a été réduit de 18 000 Rmb.
Dans un geste favorable à la clientèle, Li Auto a également annoncé qu'elle rembourserait les propriétaires qui ont acheté les modèles concernés plus tôt dans l'année, en s'alignant sur les nouveaux prix réduits. Cette mesure pourrait renforcer la fidélité des clients et attirer de nouveaux acheteurs qui auraient pu hésiter auparavant en raison des prix plus élevés.
Les baisses de prix de Li Auto interviennent à un moment où les constructeurs automobiles sont confrontés à un environnement de marché très concurrentiel, de nombreuses entreprises ajustant leurs stratégies de prix pour maintenir leur part de marché et stimuler la demande. Les mesures proactives prises par Li Auto pour ajuster les prix et offrir des remboursements aux acheteurs récents soulignent l'engagement de l'entreprise à rester compétitive et à s'adapter à la dynamique du marché.
Le maintien des perspectives positives de Morgan Stanley sur Li Auto, comme en témoignent la note "Overweight" et l'objectif de prix de 65 dollars, suggère une confiance dans la position et la stratégie de l'entreprise sur le marché, en dépit des défis plus généraux auxquels est confrontée l'industrie automobile.
Perspectives InvestingPro
À la lumière de la confiance réaffirmée de Morgan Stanley dans Li Auto Inc. (NASDAQ:LI), il convient de noter quelques mesures et perspectives supplémentaires d'InvestingPro. La capitalisation boursière de la société s'élève à 24,61 milliards de dollars, ce qui indique une présence significative sur le marché. Un point clé pour les investisseurs est le ratio P/E de la société, actuellement à 15,22, qui fournit une mesure des attentes du marché quant à la performance financière future de la société par rapport à ses bénéfices actuels.
Du point de vue de la croissance, Li Auto a démontré une croissance impressionnante de ses revenus, avec une augmentation de 173,48% au cours des douze derniers mois au T4 2023. Cela pourrait être un signe de la capacité de l'entreprise à développer ses activités et à conquérir des parts de marché, d'autant plus pertinent compte tenu des récentes réductions de prix de sa gamme de véhicules. En outre, la marge bénéficiaire brute de la société s'établit à 22,2%, un chiffre que les investisseurs regardent souvent pour évaluer la santé financière et l'efficacité opérationnelle d'une entreprise.
Les conseils d'InvestingPro pour Li Auto soulignent que les analystes anticipent une croissance des ventes pour l'année en cours et que la société détient plus de liquidités que de dettes dans son bilan. Ces facteurs, combinés au fait que l'action se trouve actuellement en territoire survendu selon le RSI, peuvent constituer un argument convaincant pour les investisseurs potentiels. Pour ceux qui souhaitent approfondir leur analyse, d'autres InvestingPro Tips sont disponibles et peuvent être consultés pour une meilleure compréhension de la position financière et boursière de Li Auto. Utilisez le code de coupon PRONEWS24 pour obtenir une réduction supplémentaire de 10% sur un abonnement annuel ou bi-annuel Pro et Pro+.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.