Mardi, Evercore ISI a ajusté son objectif de cours pour Delta Air Lines (NYSE: DAL), l'augmentant de 60 $ à 65 $, tout en maintenant une note de surperformance sur les actions de la compagnie aérienne. Cette révision intervient alors que la société anticipe une légère hausse des estimations financières de Delta avant la publication de ses résultats du deuxième trimestre, attendue le 11 juillet.
La compagnie a fait preuve d'une grande fiabilité opérationnelle au deuxième trimestre, ce qui a eu une influence positive sur la capacité et les coûts unitaires.
Delta Air Lines a traversé une période où la capacité du secteur était particulièrement élevée en juin et juillet. Cependant, la compagnie a réussi à afficher de solides performances opérationnelles durant cette période. En outre, Delta a bénéficié de coûts de carburant inférieurs aux prévisions initiales, même en tenant compte d'une réduction des bénéfices de la raffinerie.
Les prévisions de bénéfices de Delta Air Lines pour le troisième trimestre sont jugées raisonnables par Evercore ISI. Le cabinet souligne également que la reprise des recettes de Delta au cours de l'année précédente a été affectée par des grèves dans l'industrie automobile à Détroit et dans l'industrie du divertissement à Los Angeles. Ces incidents ont eu un impact sur les performances de la compagnie aérienne au quatrième trimestre de l'année dernière.
Evercore ISI prévoit une amélioration de la structure de l'industrie du transport aérien d'ici l'automne. Cette perspective est étayée par l'anticipation d'améliorations structurelles continues dans le secteur.
En outre, Evercore ISI a révisé ses estimations de bénéfices pour les exercices 2024 et 2025 de Delta Air Lines à 6,75 $ et 7,35 $ par action, respectivement, par rapport aux estimations précédentes de 6,65 $ et 7,25 $ par action. L'objectif de prix révisé de 65 $ reflète ces estimations actualisées et les perspectives positives du secteur.
Parmi les autres nouvelles récentes, le département du Trésor américain a collecté 556,7 millions de dollars lors de la vente aux enchères de bons de souscription d'actions de 11 grandes compagnies aériennes américaines. Ces warrants ont été initialement émis dans le cadre des efforts d'allègement de la loi COVID-19 pour le secteur aérien. American Airlines a reçu le plus gros montant de l'aide gouvernementale, soit 12,6 milliards de dollars, suivie de Delta Air Lines avec 11,9 milliards de dollars, United Airlines avec 10,9 milliards de dollars et Southwest Airlines avec 7,2 milliards de dollars.
Par ailleurs, les actionnaires de Delta Air Lines ont récemment réélu les douze candidats au poste d'administrateur et approuvé le vote consultatif sur la rémunération des dirigeants lors de leur assemblée annuelle. Le bénéfice par action de la société pour le premier trimestre 2024 a dépassé les estimations, s'établissant à 0,45 $, et une augmentation des recettes de 5 à 7 % en glissement annuel est attendue pour le deuxième trimestre.
En outre, Delta a été favorablement accueilli par Wall Street, plusieurs institutions financières, dont HSBC Global Research, Argus Research, Evercore ISI, Barclays, Susquehanna Financial Group et UBS Securities, ayant initié ou maintenu des notations d'achat et de surpondération sur le titre. Les flux de revenus diversifiés de Delta, y compris son programme de fidélisation et son partenariat avec American Express, devraient soutenir les bénéfices futurs.
Cependant, l'industrie du transport aérien n'est pas sans défis. Delta, ainsi que d'autres grandes compagnies aériennes américaines, demande instamment au gouvernement de remédier à la pénurie chronique de contrôleurs aériens à l'approche de la saison des voyages d'été. Ces récents développements soulignent la nature dynamique de l'industrie du transport aérien et les divers facteurs qui ont un impact sur les opérations et les décisions stratégiques de Delta.
Perspectives InvestingPro
Selon des données récentes d'InvestingPro, Delta Air Lines (NYSE: DAL) jouit d'une forte position sur le marché avec une capitalisation boursière de 31,98 milliards de dollars. Le ratio C/B actuel de la compagnie aérienne se situe à un niveau compétitif de 6,32, ce qui indique qu'elle se négocie à un multiple de bénéfices inférieur à celui de certains de ses pairs de l'industrie. Ceci est également soutenu par un ratio C/B ajusté sur les douze derniers mois au 1er trimestre 2024 de 7,37, reflétant une évaluation favorable sur le marché.
Les conseils d'InvestingPro soulignent que Delta Air Lines est un acteur de premier plan dans le secteur des compagnies aériennes de passagers, avec un rendement élevé pour les actionnaires et une prédiction des analystes selon laquelle la société maintiendra sa rentabilité cette année. Il convient également de noter que Delta a été rentable au cours des douze derniers mois. Toutefois, les investisseurs potentiels doivent savoir que les obligations à court terme de la société dépassent actuellement ses liquidités, ce qui pourrait poser des problèmes de liquidité.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.