ATLANTA - Norfolk Southern Corporation (NYSE: NYSE:NSC) a publié mardi ses résultats financiers préliminaires pour le premier trimestre 2024. La société ferroviaire a annoncé des recettes d'exploitation de 3,004 milliards de dollars et des dépenses d'exploitation ferroviaires ajustées de 2,1 milliards de dollars, conduisant à un revenu ajusté des opérations ferroviaires de 904 millions de dollars. Le ratio d'exploitation ajusté s'est établi à 69,9 %, tandis que le bénéfice dilué par action s'est élevé à 2,49 $.
Les résultats ajustés excluent une charge de 600 millions de dollars liée au règlement d'un recours collectif découlant du déraillement d'East Palestine. Le règlement, qui est soumis à l'approbation du tribunal, vise à résoudre tous les recours collectifs dans un rayon de 20 miles autour du site du déraillement et les réclamations pour dommages corporels dans un rayon de 10 miles. Norfolk Southern a souligné que le règlement ne constitue pas une reconnaissance de responsabilité ou de faute.
Malgré une augmentation de 4 % du volume, les revenus de l'entreprise ont diminué de 4 % par rapport au trimestre précédent, en raison de la baisse des suppléments de carburant, de la surcapacité du marché intérieur des camions et de la baisse des prix du charbon transporté par voie maritime. Toutefois, Norfolk Southern a enregistré des records en termes de recettes hors carburant et de recettes par unité hors carburant sur ses marchés de marchandises.
Les résultats préliminaires de la société selon les GAAP comprennent des charges supplémentaires liées aux efforts de restructuration, au recrutement d'un nouveau chef d'exploitation, aux questions relatives aux actionnaires et à un ajustement de l'impôt différé, qui ont collectivement augmenté les dépenses d'exploitation de 691 millions de dollars, augmenté le ratio d'exploitation de 23 points de pourcentage et réduit le bénéfice par action de 2,26 dollars.
Norfolk Southern a également fourni des mises à jour sur les améliorations opérationnelles, y compris les changements dans les structures de rapport et la classification de deux chantiers de triage à butte en tant que "terminaux à haute performance", ce qui devrait améliorer le temps de séjour de 33% au cours des 60 prochains jours. La société a déjà constaté une amélioration de 8 % de la durée d'immobilisation des terminaux, une augmentation de 10 % de la vitesse des trains de marchandises et une diminution de 11 % du nombre de trains actifs.
La société prend des mesures pour atténuer l'impact de l'effondrement du pont Francis Scott Key du 26 mars sur les chaînes d'approvisionnement, en lançant un nouveau service entre le terminal maritime Elizabeth de New York et du New Jersey et le terminal maritime Seagirt de Baltimore. L'impact sur le chiffre d'affaires du deuxième trimestre est estimé entre 50 et 100 millions de dollars, en fonction de la durée de l'interruption portuaire.
Norfolk Southern a réaffirmé ses prévisions de ratio d'exploitation ajusté pour l'ensemble de l'année 2024, prévoyant une amélioration de 100 à 150 points de base, y compris une amélioration de plus de 400 points de base au second semestre.
Les informations fournies sont basées sur une déclaration de communiqué de presse, et Norfolk Southern annoncera les résultats financiers complets du premier trimestre 2024 lors d'un webcast le 24 avril 2024.
Perspectives InvestingPro
Norfolk Southern Corporation (NYSE: NSC) a fait preuve de résilience dans sa performance financière malgré les défis soulignés dans les résultats préliminaires. Un conseil d'InvestingPro souligne que la société a augmenté son dividende pendant sept années consécutives, ce qui témoigne d'un engagement à restituer de la valeur aux actionnaires, même face à des adversités telles que le déraillement d'East Palestine. En outre, la société a maintenu ses paiements de dividendes pendant 43 années consécutives, ce qui souligne sa stabilité financière à long terme.
Du point de vue de la valorisation, un autre conseil d'InvestingPro suggère que Norfolk Southern se négocie à un multiple de bénéfices élevé, avec un ratio C/B de 31,22, qui est supérieur au ratio C/B ajusté pour les douze derniers mois au quatrième trimestre 2023, qui s'élève à 20,93. Cela peut refléter la confiance des investisseurs dans la rentabilité de la société, qui, selon les analystes, se poursuivra cette année.
Les données d'InvestingPro Data révèlent une solide marge bénéficiaire brute de 44,27% pour les douze derniers mois (T4 2023), ce qui indique une gestion efficace des coûts par rapport aux revenus. Les revenus de la société, cependant, ont connu une légère contraction, avec une croissance des revenus de -4,62% au cours de la même période. Malgré cela, Norfolk Southern a réussi à obtenir un rendement total de 29,5 % au cours des six derniers mois, ce qui témoigne de l'accueil positif du marché à l'égard de ses stratégies opérationnelles et de ses perspectives d'avenir.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.