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Penske Automotive augmente son dividende de 10

Publié le 09/05/2024 16:07
PAG
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BLOOMFIELD HILLS, Michigan - Penske Automotive Group, Inc. (NYSE: PAG), reconnu pour ses services de transport globaux et ses concessions automobiles et de camions commerciaux, a annoncé aujourd'hui que son conseil d'administration a approuvé une augmentation de 10% du dividende trimestriel en espèces de la société. Le nouveau dividende de 0,96 $ par action reflète la situation financière solide de la société et la génération constante de flux de trésorerie.

Le paiement du dividende augmenté est prévu pour le 4 juin 2024, pour les actionnaires enregistrés au 20 mai 2024. "Compte tenu de la solidité de notre bilan et de l'importance continue de nos flux de trésorerie, nous sommes heureux d'offrir à nos actionnaires une augmentation de 10 % du dividende en espèces", a déclaré Robert Kurnick Jr, président de Penske Automotive Group.

Penske Automotive Group exploite un vaste réseau de concessions automobiles et de camions commerciaux dans plusieurs pays, dont les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada, l'Allemagne, l'Italie et le Japon.

Il joue également un rôle important sur le marché nord-américain de la vente au détail de camions commerciaux, en particulier avec les camions Freightliner. Au-delà de la vente au détail, Penske distribue et vend au détail des véhicules commerciaux, des moteurs, des systèmes d'alimentation et des pièces et services connexes, principalement en Australie et en Nouvelle-Zélande.

Cette annonce est basée sur un communiqué de presse de Penske Automotive Group, Inc.

Perspectives InvestingPro

Penske Automotive Group (NYSE: PAG) a récemment annoncé une augmentation de son dividende, ce qui s'inscrit dans la continuité de l'histoire de la société en matière de paiement de dividendes. Selon InvestingPro Tips, PAG a non seulement augmenté son dividende pendant trois années consécutives, mais a également maintenu ses paiements de dividendes pendant 14 années consécutives. Cette constance témoigne de la solidité financière de l'entreprise et de son engagement à restituer de la valeur à ses actionnaires. Il convient de noter que PAG est également un acteur de premier plan dans le secteur de la distribution spécialisée et qu'elle a été rentable au cours des douze derniers mois.

Si l'on examine les mesures en temps réel d'InvestingPro, la capitalisation boursière de Penske Automotive Group s'élève à 10,22 milliards USD. Le ratio cours/bénéfice (P/E) de la société est de 10,62, ce qui reflète ses bénéfices par rapport au prix de son action. Ce ratio est légèrement inférieur au ratio C/B ajusté pour les douze derniers mois au 1er trimestre 2024, qui est de 10,22. La croissance des revenus pour la même période montre une augmentation saine de 5,17%, ce qui indique la capacité de la société à augmenter sa ligne supérieure dans un marché concurrentiel.

Pour les investisseurs potentiels qui envisagent d'acheter des actions de PAG, le rendement du dividende, selon les données les plus récentes, est de 2,28 %, ce qui est attrayant. Ceci, associé à un historique de croissance des dividendes, qui a connu une augmentation impressionnante de 42,62% au cours des douze derniers mois à compter du 1er trimestre 2024, fait de PAG un investissement potentiellement intéressant pour ceux qui recherchent un revenu par le biais des dividendes.

Pour une analyse plus détaillée et d'autres conseils d'InvestingPro, tels que la faible volatilité du cours de la société et les récentes révisions à la baisse des bénéfices par les analystes, les lecteurs peuvent visiter le site https://www.investing.com/pro/PAG. Il existe 10 autres conseils disponibles sur Perspectives InvestingPro, qui pourraient fournir des informations plus approfondies sur la santé financière de PAG et la performance du marché. Pour accéder à ces informations et à bien d'autres, utilisez le code de réduction PRONEWS24 pour obtenir 10 % de réduction supplémentaire sur un abonnement annuel ou bi-annuel Pro et Pro+.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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