RA'ANANA, Israël - Rail Vision Ltd. (NASDAQ:RVSN), innovateur en matière de technologie de sécurité ferroviaire, a livré et installé avec succès son système de gare de triage piloté par l'IA chez Loram, l'un des principaux fournisseurs de services de maintenance ferroviaire aux États-Unis. L'installation, achevée cette semaine, donne le coup d'envoi d'un projet pilote qui pourrait permettre d'intégrer davantage la technologie de Rail Vision dans les opérations de Loram à l'échelle nationale.
Le système Shunting Yard utilise du matériel électro-optique avancé combiné à des algorithmes d'intelligence artificielle et d'apprentissage automatique pour améliorer la sécurité et l'efficacité des opérations dans les gares de triage. Ce projet fait suite à un bon de commande annoncé le 3 avril 2024, et constitue la première étape d'une expansion potentielle des solutions de Rail Vision à travers la flotte de véhicules ferroviaires de Loram.
Shahar Hania, PDG de Rail Vision, s'est réjoui de ce partenariat en déclarant : "Nous sommes ravis de fournir à Loram notre produit de triage piloté par l'IA, ce qui illustre la présence croissante de Rail Vision dans l'industrie ferroviaire américaine." Luke P. Olson, SVP de Loram, a fait écho à ce sentiment en soulignant l'engagement de l'entreprise à établir la norme en matière de sécurité ferroviaire dans l'industrie.
Loram, dont le siège social se trouve à Hamel, dans le Minnesota, fournit une variété de services liés aux chemins de fer dans le monde entier, notamment le meulage des rails, le nettoyage du ballast et les technologies d'inspection des voies. La collaboration avec Rail Vision devrait permettre d'améliorer encore ces services grâce à une technologie de pointe.
Rail Vision se positionne comme un précurseur sur le marché de la sécurité et des données ferroviaires, en mettant l'accent sur le développement de solutions basées sur l'IA qui promettent de sauver des vies, d'accroître l'efficacité opérationnelle et de réduire considérablement les coûts pour les opérateurs ferroviaires. L'entreprise envisage également que sa technologie ouvre la voie aux trains autonomes.
Les informations de ce rapport sont basées sur un communiqué de presse. Il est important de noter que les déclarations prospectives contenues dans le communiqué de presse impliquent des risques et des incertitudes, et qu'il n'y a aucune garantie que les attentes, les convictions et les projections de la direction de Rail Vision se réalisent. La société a précisé qu'elle ne s'engage pas à mettre à jour ces déclarations dans le futur.
Dans d'autres nouvelles récentes, Rail Vision Ltd. a fait des progrès significatifs dans l'expansion de sa présence aux États-Unis avec une série d'étapes commerciales et technologiques. L'entreprise a installé ses systèmes pilotés par l'IA sur une ligne ferroviaire nationale, marquant ainsi son premier déploiement commercial dans le secteur. Rail Vision a également conclu un contrat avec une compagnie ferroviaire américaine de classe 1 pour ses produits de sécurité basés sur l'IA et a élargi sa distribution aux États-Unis grâce à un accord de distribution national.
L'entreprise a obtenu un brevet américain pour son système de détection d'obstacles ferroviaires basé sur l'IA, qui utilise des technologies d'imagerie avancées pour améliorer la sécurité ferroviaire. En outre, Rail Vision a reçu une commande pour son produit ShuntingYard de la part de Loram, un important fournisseur américain de services de maintenance ferroviaire.
Par ailleurs, Rail Vision a conclu un accord préliminaire avec une importante société américaine de technologie ferroviaire pour la distribution de ses solutions MainLine et ShuntingYard. Ce protocole d'accord marque une étape importante dans sa stratégie d'expansion sur le marché nord-américain.
Enfin, la société a reçu une commande d'un million de dollars d'une importante société américaine de services ferroviaires et de location, qui fait partie d'un contrat plus important pouvant aller jusqu'à 5 millions de dollars. La commande concerne les produits ShuntingYard de Rail Vision, pilotés par l'IA, dont l'installation est prévue pour le troisième trimestre de cette année. Ces récents développements soulignent l'engagement de Rail Vision à faire progresser la sécurité ferroviaire à l'échelle mondiale.
Perspectives InvestingPro
Rail Vision Ltd. (NASDAQ:RVSN) a fait d'importants progrès avec l'installation récente du système de gare de triage piloté par l'IA pour Loram. Alors que Rail Vision continue de renforcer sa présence dans l'industrie ferroviaire américaine, il est essentiel d'examiner la santé financière et la performance du marché de l'entreprise pour comprendre sa trajectoire potentielle.
Un conseil d'InvestingPro souligne que Rail Vision détient plus de liquidités que de dettes dans son bilan, ce qui pourrait fournir à l'entreprise une base solide pour soutenir ses initiatives de croissance et gérer les risques opérationnels. Ceci est particulièrement pertinent alors que la société explore de nouveaux partenariats et de nouvelles opportunités d'expansion.
Du point de vue du marché, l'action de Rail Vision a connu une forte volatilité. Selon un autre conseil d'InvestingPro, l'action se négocie actuellement près de son plus bas niveau sur 52 semaines, ce qui peut indiquer un point d'entrée potentiel pour les investisseurs qui croient en la vision à long terme de l'entreprise et qui sont prêts à faire face aux fluctuations à court terme du marché.
Si l'on examine les données d'InvestingPro, la capitalisation boursière de Rail Vision s'élève à un modeste 9,74 millions USD. Les mesures financières révèlent des défis, avec un ratio P/E négatif de -0,87 pour les douze derniers mois au T4 2023, reflétant le manque actuel de rentabilité de l'entreprise. En outre, le chiffre d'affaires de la société pour la même période était de 0,14 M USD, ce qui a diminué de 66,27% par rapport à l'année précédente, soulignant la nécessité d'initiatives stratégiques pour inverser cette tendance.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.