NEW YORK - Une récente étude menée par Thompson Consumer Law Group, analysant les données de la Federal Reserve Bank of New York, indique une tendance inquiétante dans les paiements de prêts automobiles à travers les États-Unis. L'étude, qui a comparé le quatrième trimestre 2022 au quatrième trimestre 2023, révèle que le Mississippi a le pourcentage le plus élevé de soldes de prêts automobiles en retard de 90 jours ou plus, s'élevant à 6,77%, soit 61% de plus que la moyenne nationale de 4,2%.
Après le Mississippi, l'Alabama et la Géorgie se classent respectivement aux deuxième et troisième rangs, avec 6,05 % et 5,71 % de prêts automobiles en souffrance depuis au moins 90 jours. Ces chiffres représentent une augmentation significative par rapport au même trimestre de l'année précédente. Au niveau national, le pourcentage de prêts automobiles en souffrance est passé de 3,81 % à 4,2 % au cours de cette période, chaque État ayant enregistré une hausse des taux d'impayés.
Hawaï, en particulier, a connu une hausse spectaculaire, passant de la 31e place en 2022 à la sixième en 2023, avec des soldes de prêts automobiles en souffrance passant de 2,88 % à 5,24 %. Cette augmentation est plus de six fois supérieure à l'augmentation moyenne en points de pourcentage observée dans l'ensemble du pays.
Russell S. Thompson, associé directeur du Thompson Consumer Law Group, a souligné les implications de cette hausse des taux d'impayés, suggérant une augmentation des saisies de véhicules. Il a également abordé la question des saisies injustifiées, notamment celles qui résultent de tactiques agressives de la part des agents de saisie ou qui sont dues à des prêteurs qui saisissent des véhicules sans justification ou documentation appropriée.
Les conclusions de l'étude sont basées sur les données de la Federal Reserve Bank of New York's State Level Household Debt Statistics, qui sont considérées comme exactes au 28 mars 2024. Les résultats soulignent l'inquiétude croissante concernant l'accessibilité des voitures et la pression financière sur les consommateurs américains, ce qui pourrait conduire à une augmentation des saisies et des litiges juridiques liés à des pratiques de reprise de possession injustifiées.
Cette analyse est basée sur un communiqué de presse, offrant un aperçu de l'état actuel des défaillances des prêts automobiles à travers les États-Unis.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.