BEIJING - XPENG Motors (NYSE: XPEV et HKEX : 9868), acteur majeur de l'industrie chinoise des véhicules électriques intelligents, a annoncé aujourd'hui le lancement de son système d'exploitation embarqué à intelligence artificielle (IA), XOS 5.1.0, Tianji. Ce système, qui est désormais disponible pour tous les modèles XPENG éligibles, a été présenté lors de l'événement AI DAY de la société, avec pour thème "Pioneering a new era of smart AI driving" (Pionnier d'une nouvelle ère de conduite intelligente grâce à l'IA).
Le XOS 5.1.0 est présenté comme le premier système d'exploitation embarqué alimenté par l'IA de l'industrie, qui intègre de bout en bout la technologie des grands modèles. Cette mise à jour devrait améliorer de manière significative l'expérience de conduite intelligente des propriétaires de voitures XPENG en fournissant des services d'assistance intelligents et personnalisés grâce à des fonctionnalités telles que l'assistant IA Xiao P, AI Chauffeur et AI Bodyguard.
Les avancées de XPENG en matière de technologie de l'IA s'inscrivent dans une tendance plus large de l'industrie en Chine, où le marché de l'automobile passe de l'électrification à la smartification. Les véhicules électriques intelligents de l'entreprise se caractérisent par un apprentissage actif, une croissance rapide et des expériences personnalisées.
XPENG a développé des algorithmes de base pour la perception, le positionnement, la planification et la prise de décision, qui sont soutenus par des capacités de traitement de données en bout de véhicule et en nuage. Cela permet une itération rapide des algorithmes basée sur des données réelles et une amélioration continue des capacités de conduite autonome grâce à des mises à jour OTA (over-the-air).
Le réseau neuronal XNet, le grand modèle de planification et de contrôle XPlanner et le grand modèle de langage XBrain font partie intégrante de ce système, doublant ainsi les capacités de conduite intelligente. Le système de conduite autonome de XPENG dispose désormais d'une plage de perception améliorée et peut identifier avec précision plus de 50 types d'objets. Le XPlanner réduit les à-coups de la conduite, les arrêts intempestifs et les prises de contrôle humaines passives, tandis que le XBrain améliore le raisonnement et la compréhension du système dans des scénarios complexes.
Lors de l'événement, He Xiaopeng, président-directeur général de XPENG, a également annoncé le lancement prochain du premier modèle de la série MONA en juin de cette année, signalant ainsi le nouveau positionnement de l'entreprise sur le marché en tant que pionnier mondial de la conduite intelligente par l'IA.
L'engagement de XPENG en faveur de cette technologie est également démontré par son projet d'investir 3,5 milliards de renminbi dans la recherche et le développement et de recruter 4 000 professionnels en 2024. En outre, 720 millions de renminbi supplémentaires seront investis chaque année dans la formation à la puissance de calcul afin d'accélérer l'évolution des voitures intelligentes à IA.
Le déploiement de XOS 5.1.0 marque le premier pas de XPENG dans l'ère de la conduite intelligente par l'IA, visant à fournir une expérience complète de cockpit intelligent qui détecte et infère activement les besoins de l'utilisateur. Le système AI Tianji promet d'améliorer les taux de rafraîchissement, la réactivité et les vitesses de réponse au toucher, avec une satisfaction des utilisateurs lors des tests bêta dépassant les 97%.
L'AI Chauffeur de XPENG offre des expériences de conduite intelligente personnalisables de bout en bout, y compris la première fonction de navigation intelligente à mémoire produite en série, l'AI Valet Driver. Cette fonction permet de ne pas intervenir sur les trajets domicile-travail après une seule session d'apprentissage. De plus, AI Parking de XPENG est conçu pour répondre aux défis des places de parking étroites grâce à sa fonction de voiturier sans distance et de convocation automatique produite en série.
Cette annonce est basée sur un communiqué de presse de XPENG Motors.
Perspectives InvestingPro
Alors que XPENG Motors (NYSE: XPEV) continue d'ouvrir la voie dans l'industrie des véhicules électriques intelligents avec son dernier système d'exploitation embarqué basé sur l'IA, la santé financière et la performance du marché de la société restent des domaines clés d'intérêt pour les investisseurs. XPENG occupe une position notable dans l'industrie automobile, comme l'indique sa capitalisation boursière substantielle de 7,72 milliards de dollars. Cela reflète l'importance de la société et la confiance des investisseurs dans son potentiel de croissance.
Les données d'InvestingPro révèlent que les revenus de XPENG ont augmenté de 14,23% au cours des douze derniers mois (Q4 2023), ce qui démontre la capacité de l'entreprise à développer ses ventes sur un marché concurrentiel. Cette croissance est encore illustrée par une croissance trimestrielle stupéfiante des revenus de 153,88% au T4 2023, signalant que les stratégies innovantes de XPENG se traduisent par des performances financières. Cependant, la marge bénéficiaire brute de la société s'élève à un modeste 1,74%, ce qui s'aligne avec le conseil d'InvestingPro selon lequel XPENG souffre de faibles marges bénéficiaires brutes. Ce point de données suggère que, bien que XPENG augmente ses ventes, elle pourrait devoir se concentrer sur l'amélioration de sa structure de coûts afin d'accroître sa rentabilité.
Les conseils d'InvestingPro pour XPENG soulignent la forte volatilité du cours de l'entreprise et l'absence de rentabilité au cours des douze derniers mois. Ces facteurs sont cruciaux pour les investisseurs potentiels, car ils pourraient indiquer un profil de risque plus élevé. Néanmoins, les analystes prévoient une croissance des ventes pour l'année en cours, et les liquidités de la société dépassent les obligations à court terme, ce qui suggère une position de liquidité solide.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.