Par Geoffrey Smith
Investing.com -- Les marchés boursiers européens ont pour la plupart progressé après les premières heures de négociation ce vendredi, grâce à des données économiques rassurantes en provenance de Chine qui ont aidé à compenser le coup porté précédemment à la confiance par le constructeur automobile allemand Daimler .
Les marchés se sont redressés après des chiffres montrant que Exportations chinoises ont baissé moins que prévu en juin. Les nouveaux prêts ont également été légèrement inférieurs aux prévisions, apaisant les craintes que les autorités ne comptent sur une accumulation excessive de crédit pour atténuer l'impact de la guerre commerciale avec les États-Unis.
Les données production industrielle de la zone euro se sont révélées légèrement plus favorables que prévu.
Malgré cela - et malgré les multiples signaux de la Réserve fédérale concernant son intention d'assouplir sa politique monétaire dans un avenir proche - les marchés européens sont sur la bonne voie pour terminer la semaine en baisse. C'est un contraste frappant avec les États-Unis, où le Dow Jones Industrial Average et S&P 500 ont atteint de nouveaux sommets historiques à la suite du témoignage devant le Congrès du président de la Fed Jerome Powell.
Cependant, l'Allemagne {{Dax}} est restée à la traîne, stable sur la journée et en baisse de près de 2% sur la semaine après que Daimler (DE:DAIGn), le constructeur des voitures Mercedes-Benz, ait annoncé un nouvel avertissement sur ses bénéfices, son deuxième en moins d'un mois. L'entreprise a indiqué que sa dernière évaluation de sa responsabilité juridique en lien avec le scandale des émissions de gazole, ainsi que de divers problèmes affectant les ventes de camionnettes, signifiait qu'elle enregistrerait une perte d'environ 1,6 milliard d'euros au deuxième trimestre, et que les résultats annuels seraient nettement inférieurs à ceux de l'année dernière. Auparavant, la société prévoyait que les bénéfices de 2019 seraient à peu près les mêmes que ceux de l'an dernier.
Les actions de Daimler ont chuté de 3 % à l'ouverture, atteignant un plus bas de six ans, mais se sont rétablies face aux données chinoises pour afficher finalement une baisse de seulement 1,0 %.
Les nouvelles de Volkswagen (DE:{VOWG_p}), qui a annoncé un investissement de 2,6 milliards de dollars dans l'entreprise de véhicules autonomes Argo de Ford Motor, étaient plus encourageantes. Cet investissement est la dernière preuve que les plus grands groupes automobiles du monde s'associent pour partager les coûts de développement de voitures autonomes, l'une des deux mégatendances qui se dessinent dans l'industrie.