Les revenus de Bombardier ont grimpé à 8 milliards $, marquant une augmentation de 16 % sur 12 mois. Le BAIIA ajusté a bondi de 32 % pour atteindre 1,23 milliard $, dépassant de plus de 100 millions $ les prévisions pour 2023. Le bénéfice net par action a bondi à 3,94 $, quintuplant le chiffre de l'année précédente.
Bombardier a livré 138 avions, atteignant son objectif de livraison malgré les défis continus de la chaîne d'approvisionnement, et a enregistré des revenus records de 1,75 milliard de dollars provenant de ses activités sur le marché secondaire. Pour l'avenir, l'entreprise prévoit d'augmenter encore les livraisons d'avions et de maintenir une solide performance financière en 2024.
Principaux enseignements
- Les revenus de Bombardier pour 2023 ont atteint 8 milliards de dollars, soit une augmentation de 16 % en glissement annuel.
- Le BAIIA ajusté pour 2023 s'est établi à 1,23 milliard de dollars, dépassant les prévisions de plus de 100 millions de dollars.
- L'entreprise a déclaré un bénéfice net par action de 3,94 $, une augmentation significative par rapport à l'année précédente.
- 138 avions ont été livrés en 2023, conformément à l'objectif de livraison de la société.
- Les activités de marché secondaire ont généré un revenu record de 1,75 milliard de dollars.
- Bombardier prévoit de livrer entre 150 et 155 avions en 2024.
- L'entreprise vise pour 2024 des revenus entre 8,4 milliards et 8,6 milliards de dollars et un BAIIA ajusté entre 1,3 milliard et 1,35 milliard de dollars.
Perspectives de l'entreprise
- Bombardier prévoit de livrer entre 150 et 155 avions en 2024.
- L'entreprise prévoit des revenus pour 2024 entre 8,4 milliards et 8,6 milliards de dollars.
- Le BAIIA ajusté pour 2024 devrait se situer entre 1,3 milliard et 1,35 milliard de dollars.
- Bombardier vise à réduire sa dette de 1 milliard de dollars entre 2024 et 2025.
Faits saillants baissiers
- Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et les investissements stratégiques en recherche et développement (R-D) et en défense pourraient poser des défis.
- Les besoins supplémentaires en fonds de roulement de 200 à 500 millions de dollars pourraient avoir une incidence sur les flux de trésorerie disponibles.
Faits saillants positifs
- L'entreprise a réalisé une augmentation de 300 millions de dollars de l'EBITDA ajusté par rapport aux années précédentes.
- Les marges de l'EBITDA se sont améliorées de 180 points de base par rapport à 2022.
- Génération d'un flux de trésorerie disponible de 1,1 milliard de dollars au cours des trois dernières années.
- Amélioration de l'effet de levier de 28 %.
- Forte demande du marché pour les modèles Challenger et Global.
- Tous les avions devant être livrés en 2024 ont déjà été vendus, ce qui garantit les prévisions de recettes et de livraisons.
Ratés
- Aucun détail spécifique n'a été fourni sur le mix à long terme ou les plans de déploiement de capital.
Points forts des questions-réponses
- L'entreprise a confirmé la sécurité de ses prévisions de revenus et de livraisons pour 2024.
- Bombardier a connu une dynamique de prix stable sans pression sur les prix.
- La diminution des stocks d'avions d'occasion soutient le pouvoir de tarification de l'entreprise.
- Le chef de la direction a exprimé sa confiance dans la trajectoire de croissance et les perspectives d'avenir de l'entreprise.
Perspectives InvestingPro
Bombardier Inc. (BDRBF) navigue dans un paysage financier complexe, comme en témoignent les dernières données d'InvestingPro. Avec une capitalisation boursière de 3,17 milliards de dollars et une croissance des revenus de 26,7 % au cours des douze derniers mois en date du troisième trimestre 2023, l'entreprise a fait preuve d'une solide augmentation de sa capacité financière. Cela correspond à l'augmentation de 16 % du chiffre d'affaires d'une année sur l'autre signalée dans l'article. Le ratio cours/bénéfice (C/B) ajusté pour la même période s'établit à 7,74, ce qui suggère que l'action se négocie à un multiple relativement faible par rapport à ses bénéfices, un conseil d'InvestingPro indiquant une sous-évaluation potentielle des actions de l'entreprise.
Malgré les défis récents, un autre conseil d'InvestingPro souligne que les analystes prévoient que Bombardier sera rentable cette année, ce qui complète les perspectives optimistes présentées dans l'article. Ces prévisions sont étayées par l'importante croissance du bénéfice net de l'entreprise prévue pour l'année. Cependant, il est important de noter que le titre a connu une baisse considérable au cours de la dernière semaine, avec une chute de 12,04 % du rendement total du cours, et qu'il s'est mal comporté au cours du dernier mois, avec une baisse de 19,87 %.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.