ElringKlinger AG (ZIL2.DE) a réaffirmé ses prévisions financières pour 2024 et a présenté sa nouvelle stratégie SHAPE30 lors de son alerte résultats du premier trimestre. L'entreprise vise à s'orienter vers l'e-mobilité et l'économie de l'hydrogène tout en continuant à s'engager dans ses activités traditionnelles de moteurs à combustion interne. Malgré une légère baisse du chiffre d'affaires, ElringKlinger a fait état d'une solide prise de commandes et maintient ses perspectives de légère croissance organique du chiffre d'affaires et de stabilité de la marge EBIT ajustée pour l'exercice fiscal.
Points clés
- La stratégie SHAPE30 d'ElringKlinger se concentre sur l'e-mobilité et l'hydrogène, avec pour objectif de réaliser plus de 50 % de son chiffre d'affaires dans des applications autres que l'automobile d'ici 2030.
- Les prises de commandes du 1er trimestre ont atteint 489,4 millions d'euros, dépassant de 14,5 millions d'euros le chiffre de l'année précédente.
- Le chiffre d'affaires a diminué de 3,8 % pour atteindre 465,3 millions d'euros, le segment de l'équipement d'origine représentant 73 % et celui de l'après-vente 19 %.
- La société prévoit une légère croissance organique du chiffre d'affaires et une marge EBIT ajustée d'environ 5 % pour l'exercice 2024.
- Un flux de trésorerie disponible opérationnel d'environ 2 % du chiffre d'affaires du groupe et un ROCE d'environ 6 % sont attendus.
- Thomas Jessulat a évoqué le phasage de la croissance organique, la rentabilité et les perspectives de l'activité piles à combustible.
Perspectives de l'entreprise
- ElringKlinger prévoit une évolution latérale des ventes OE et des ventes aftermarket, avec une légère croissance en termes absolus.
- L'entreprise vise une marge de 1 à 2 % dans le segment de l'équipement d'origine automobile, bien qu'elle soit actuellement légèrement négative.
Faits marquants baissiers
- Le chiffre d'affaires a légèrement baissé par rapport à l'année précédente.
- Le segment de l'E-Mobilité devrait continuer à subir des coûts de montée en puissance et des pertes, le seuil de rentabilité étant prévu pour la fin des années 2020.
- L'inflation de la main-d'œuvre reste un défi, malgré une certaine baisse des coûts des matériaux.
Faits marquants
- ElringKlinger s'attend à une croissance du marché des pièces détachées et à la montée en puissance des projets d'E-Mobilité.
- L'entreprise est optimiste quant à l'activité des piles à combustible, prévoyant une augmentation des revenus provenant des plaques bipolaires et des systèmes d'électrolyse au cours des prochaines années.
Ratés
- L'entreprise n'a pas encore atteint une marge positive dans le segment de l'équipement d'origine automobile.
Points forts des questions-réponses
- Jessulat a confirmé que l'entreprise se concentrait sur le secteur des piles à combustible, prévoyant une production en série sous contrat de plaques bipolaires et un objectif de ventes de 150 millions d'euros d'ici 3 à 4 ans.
- Il n'a pas été possible d'obtenir des détails sur les contrats spécifiques conclus avec des clients dans le domaine des piles à combustible.
Les résultats du premier trimestre et l'orientation stratégique d'ElringKlinger ouvrent la voie à la croissance prévue dans l'industrie automobile en pleine évolution. Les efforts de l'entreprise pour équilibrer ses activités traditionnelles dans le domaine des moteurs à combustion interne avec les technologies émergentes de l'e-mobilité et de l'hydrogène reflètent une approche adaptative dans un marché dynamique. Les investisseurs et les parties prenantes attendront avec impatience l'assemblée générale annuelle du 16 mai et la conférence téléphonique du deuxième trimestre du 7 août pour obtenir de plus amples informations sur les progrès de l'entreprise.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.