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ChargePoint obtient l'approbation FedRAMP pour son logiciel de recharge de véhicules électriques

EditeurRachael Rajan
Publié le 19/01/2024 20:51
© Reuters.
CHPT
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ChargePoint Holdings, Inc. (NYSE: CHPT), l'un des principaux fournisseurs de réseaux de recharge de véhicules électriques, a reçu l'approbation du Federal Risk and Authorization Management Program (FedRAMP) pour ses solutions logicielles en nuage, a annoncé aujourd'hui la société. Cette approbation fait de ChargePoint l'un des premiers acteurs du secteur de la recharge de véhicules électriques à répondre aux normes strictes de sécurité des données exigées par le gouvernement fédéral des États-Unis.

L'approbation FedRAMP signifie que le logiciel en nuage de ChargePoint adhère à des normes rigoureuses en matière d'autorisation, d'accès et de surveillance continue, garantissant ainsi une sécurité des données de premier ordre pour les clients et les conducteurs. Les services en nuage de ChargePoint offrent une visibilité en temps réel de diverses mesures de données, y compris la consommation d'énergie, les coûts énergétiques et l'utilisation des stations, adaptés pour répondre aux besoins des clients fédéraux avec un hébergement en nuage dédié.

Teza Mukkavilli, responsable de la sécurité des informations chez ChargePoint, a souligné l'importance de cette étape, déclarant que l'autorisation ne démontre pas seulement l'engagement de ChargePoint en matière de sécurité, mais qu'elle ouvre également la porte à des opportunités gouvernementales potentielles d'une valeur de plusieurs millions de dollars. L'entreprise est depuis longtemps un partenaire de confiance des agences fédérales américaines, fournissant des infrastructures et des logiciels pour soutenir la transition vers la mobilité électrique.

FedRAMP est un programme gouvernemental qui encourage l'adoption de services cloud sécurisés au sein du gouvernement fédéral.

En plus de FedRAMP, ChargePoint a également obtenu la certification SOC 2 de l'AICPA.

Le portefeuille de ChargePoint comprend une large gamme de solutions de recharge pour divers scénarios, de l'utilisation individuelle à la maison aux applications de flotte à grande échelle. Le réseau de l'entreprise permet aux détenteurs d'un compte ChargePoint d'accéder à de nombreuses stations de recharge en Amérique du Nord et en Europe.

Les informations de cet article sont basées sur un communiqué de presse.

Perspectives InvestingPro

Alors que ChargePoint Holdings, Inc. (NYSE: CHPT) obtient l'approbation FedRAMP pour ses solutions logicielles en nuage, signalant un engagement fort en faveur de la sécurité des données et une croissance potentielle des contrats gouvernementaux, il est essentiel d'examiner la santé financière et la performance du marché de l'entreprise. Le positionnement stratégique de ChargePoint dans le secteur de la recharge des véhicules électriques est souligné par un bilan qui contient plus de liquidités que de dettes, selon un conseil d'InvestingPro. Cela pourrait donner à l'entreprise la flexibilité nécessaire pour saisir les opportunités du marché fédéral et investir dans de nouvelles améliorations technologiques.

Cependant, il est important de noter que ChargePoint n'est pas sans défis. L'entreprise brûle rapidement ses liquidités et n'a pas été rentable au cours des douze derniers mois, ce qui constitue des considérations essentielles pour les investisseurs. L'action a également connu une forte volatilité, avec un prix qui a considérablement chuté au cours de l'année dernière. Ces considérations sont particulièrement pertinentes à l'heure où ChargePoint se lance dans de nouveaux projets et étend sa présence sur le marché. Pour ceux qui souhaitent approfondir les indicateurs de performance de ChargePoint et obtenir d'autres conseils, la plateforme InvestingPro propose des analyses détaillées, y compris 17 conseils supplémentaires pour CHPT.

La capitalisation boursière de ChargePoint s'élève actuellement à 698,11 millions de dollars, avec un ratio C/B négatif reflétant son manque de rentabilité. Malgré une solide croissance des revenus de 37,77% au cours des douze derniers mois au T3 2024, la marge bénéficiaire brute de la société reste faible à 7,49%, et sa marge de revenu d'exploitation est significativement négative à -80,08%. Ces données, fournies par InvestingPro, mettent en évidence les défis financiers auxquels ChargePoint est confrontée alors même qu'elle franchit d'importantes étapes réglementaires.

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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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