FRANCFORT (Reuters) - Daimler (DE:DAIGn) a annoncé jeudi un bénéfice qui a accusé une baisse de 30% au deuxième trimestre, liée aux prix des véhicules de sa division automobile Mercedes-Benz Cars, à des effets de change défavorables et aux tensions commerciales internationales.
Daimler avait attribué le mois dernier la révision à la baisse de ses objectifs de 2018 au litige commercial qui oppose les Etats-Unis et la Chine. Fiat Chrysler et General Motors (NYSE:GM) ont fait de même cette semaine.
Le conglomérat industriel allemand a dit que le marge de Mercedes-Benz avait diminué à 8,4% au deuxième trimestre contre 10% un an auparavant.
Le bénéfice d'exploitation ressort à 2,64 milliards d'euros au deuxième trimestre, un recul imputé à un incendie survenu chez un fournisseur, aux investissements dans la conduite autonome et les véhicules à émissions nulles et à une baisse des ventes, qui ont fléchi de 1% au deuxième trimestre.
"En raison des difficultés dans la chaîne d'approvisionnement ainsi que d'un processus de certification plus long que d'habitude pour un certain nombre de modèles sur quelques marchés internationaux, certains véhicules seront temporairement indisponibles", indique le groupe.
Daimler a toutefois confirmé l'objectif annuel de ventes en volume de Mercedes-Benz, qu'il attend au niveau de celui de 2017, grâce à un marché chinois toujours en croissance.
L'introduction des nouvelles normes WLTP ( Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) des véhicules a déjà entraîné un ralentissement des ventes pour les constructeurs et les équipementiers automobiles, comme Volkswagen (DE:VOWG_p) et Valeo (PA:VLOF).
Le groupe français a abaissé mercredi sa prévision de marge opérationnelle en 2018 en raison notamment des incertitudes liées aux perturbations provoquées par ce nouveau cycle d'homologation.
Parce que ces nouveaux tests sont basés sur des conditions de conduite réelles, les constructeurs obtiennent des données d'émissions de dioxyde de carbone plus élevées qu'avec l'ancien système, ce qui les contraint à retarder la certification routière et la mise en vente.
L'action est attendue en hausse de 3,4% en ouverture, selon le courtier Lang & Schwarz, qui donne aussi une hausse de 4,5% pour Volkswagen et de 4,2% pour BMW (DE:BMWG), après les ouvertures de Donald Trump sur le dossier de l'automobile.
(Edward Taylor; Wilfrid Exbrayat et Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français)