General Motors (NYSE:GM) et Honda (HMC) ont annoncé jeudi qu'ils avaient commencé à livrer à leurs clients des systèmes d'alimentation à pile à combustible à partir d'une usine de fabrication située près de Détroit. Cet événement marque une étape vers l'adoption potentielle à grande échelle de la technologie de l'hydrogène sur le marché.
La production initiale de ces unités d'alimentation à pile à combustible sera limitée, Jay Joseph, dirigeant de Honda, ayant déclaré que l'entreprise avait l'intention de fournir 2 000 unités par an d'ici le milieu des années 2020.
Lors d'une présentation mercredi, M. Joseph a indiqué que Honda avait l'intention d'utiliser des piles à combustible dans un nouveau modèle de son véhicule utilitaire sport CR-V, très répandu, qui sera présenté en mars. En outre, les piles à combustible seront utilisées dans d'autres produits, tels que des générateurs d'électricité fixes.
En partenariat avec le constructeur japonais de camions Isuzu, Honda travaille également à la création d'un poids lourd alimenté à l'hydrogène.
GM prévoit de fournir des systèmes de piles à combustible à Autocar, un fabricant de camions commerciaux, et à Komatsu, une entreprise spécialisée dans les équipements miniers et de construction.
La société propriétaire de Chevrolet commercialise activement des piles à combustible sous la marque Hydrotec. Bien que GM participe à la recherche sur les piles à combustible depuis près de 60 ans, son PDG, Mary Barra, a annoncé en 2021 la stratégie de l'entreprise visant à construire un camion utilitaire de taille moyenne alimenté par des piles à combustible.
Les piles à combustible offrent une puissance élevée et des capacités de ravitaillement rapide similaires à celles des moteurs diesel lourds, mais leur adoption à grande échelle se heurte à d'importants obstacles, notamment des coûts de production élevés et un nombre insuffisant de stations de ravitaillement en hydrogène, malgré le soutien des gouvernements.
Dans le cadre de leur collaboration, GM et Honda prévoient de travailler avec des clients ayant accès à des installations de ravitaillement centralisées, comme l'a déclaré Charlie Freese, directeur exécutif de GM Global Hydrotec.
L'action de General Motors a augmenté de 1,21 %, tandis que celle de Honda a diminué de 0,16 % au cours de la séance boursière de l'après-midi de jeudi.
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