La Société du Grand Paris (SGP) a annoncé lundi l'attribution des deux derniers contrats pour la ligne 15 Sud du futur métro Grand Paris Express à des groupements respectivement pilotés par Vinci et Bouygues (PA:BOUY), pour un montant total de 669 millions d'euros.
"La Société du Grand Paris vient d’attribuer les deux derniers des huit marchés de génie civil de la ligne 15 Sud", futur métro en rocade autour de la capitale, a déclaré l'organisme dans un communiqué.
Premier de ces deux contrats, un groupement mené par le conglomérat Bouygues a obtenu 513 millions d'euros pour aménager un tronçon entre l'île-de-Monsieur, à Sèvres (Hauts-de-Seine), et les abords de la gare Fort d'Issy-Vanves-Clamart, avec notamment un tunnel de quatre kilomètres.
Le deuxième contrat, qui représente 156 millions d'euros, prévoit la construction de la gare Noisy-Champs (Seine-Saint-Denis) par un groupement mené par Vinci.
Hors des entreprises pilotes, ces deux groupements comprennent, du côté de Bouygues, Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Tunnels, Bessac et Sade, et de celui de Vinci, Dodin Campenon Bernard, Spie (PA:SPIE) Batignolles TPCI, Botte Fondations et Spie Fondations.
L'ensemble des huit contrats représentent 3,7 milliards d'euros et prévoient le lancement d'une quarantaine de chantiers d'ici la fin de l'année. La mise en service de la ligne 15, qui sera longue de 75 kilomètres avec 36 gares, est prévue progressivement entre 2022 et 2030.
Parmi ces contrats, trois ont été remportés par des projets pilotés par Bouygues pour un montant total d'environ 1,39 milliard d'euros, et deux ont été décrochés par des groupes menés par Vinci pour un total de quelque 1,09 milliard.
Le reste doit être effectué par des groupes respectivement pilotés par Eiffage (PA:FOUG) (799 millions d'euros), Demathieu Bard (363 millions) et Léon Grosse (51 millions).