Les analystes de HSBC ont commencé à évaluer les actions des compagnies aériennes américaines dans un rapport publié lundi. Ils ont observé que l'augmentation continue des voyages d'affaires, la demande plus forte pour les vols internationaux, la disponibilité limitée des places de vol et les changements de comportement dus à la pandémie contribuent à leur perspective optimiste sur ce secteur.
"Les pressions sur les coûts pourraient persister pendant un certain temps, mais le potentiel de profit devrait augmenter ; le cycle des dépenses d'investissement est sous contrôle, et l'industrie du transport aérien pourrait connaître quelques fusions", a déclaré la société, qui donne la préférence aux grandes compagnies aériennes établies plutôt qu'aux transporteurs à bas prix.
"Pour les compagnies aériennes américaines, la projection de la demande de passagers en 2024 est favorable, influencée par l'augmentation soutenue des voyages d'affaires et de vacances, même si la prévision de la rentabilité des tarifs n'est pas tout à fait claire", ont-ils poursuivi. "Nous maintenons qu'une meilleure combinaison de passagers (c'est-à-dire l'augmentation continue des voyages d'affaires par ceux qui paient des tarifs plus élevés), un marché avec une disponibilité limitée de sièges, des défis de coûts, et une demande robuste pour les vols internationaux conduiront à une meilleure rentabilité des tarifs."
L'institution financière a commencé son évaluation de Delta Air Lines (DAL), United Airlines (UAL) et American Airlines (AAL) par des recommandations d'achat et de Southwest Airlines (LUV) par une recommandation de maintien. Delta Air Lines est le premier choix de HSBC.
HSBC a également indiqué qu'elle pensait que des ajustements positifs de la structure de l'industrie du transport aérien pourraient avoir lieu prochainement, certains transporteurs envisageant des fusions complètes ou partielles comme stratégie pour rester compétitifs et améliorer leurs états financiers.
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