La société chinoise d'électronique Xiaomi a présenté jeudi son premier véhicule électrique et a déclaré que son objectif était de devenir l'un des cinq premiers constructeurs automobiles au monde.
La nouvelle voiture à quatre portes, baptisée SU7 (SU représentant Speed Ultra), suscite un intérêt considérable. Le directeur général de l'entreprise, Lei Jun, a mis l'accent sur la technologie avancée du moteur électrique du véhicule, affirmant qu'il peut accélérer plus rapidement que les véhicules électriques fabriqués par Tesla (NASDAQ:TSLA) et Porsche.
Bien que le véhicule doive être commercialisé dans les mois à venir, il entre dans un environnement difficile sur le marché automobile chinois, qui est le plus important au monde mais qui connaît actuellement une surproduction et une baisse de la demande des consommateurs, ce qui se traduit par une concurrence agressive sur les prix.
Pourtant, le directeur général de Xiaomi, Lei Jun, se concentre sur le succès potentiel du véhicule.
Lors de la cérémonie de lancement, Lei Jun a déclaré : "En nous consacrant aux 15 à 20 prochaines années, nous visons à faire partie des cinq premiers constructeurs automobiles mondiaux, et nous prévoyons d'améliorer la stature de l'ensemble de l'industrie automobile chinoise".
La SU7 sera proposée en deux modèles : l'un avec une distance maximale de 668 kilomètres (415 miles) avec une seule charge de batterie et l'autre avec une plus grande autonomie de 800 kilomètres. À titre de comparaison, la Tesla Model S peut parcourir jusqu'à 650 kilomètres avec une seule charge.
Bien que le prix n'ait pas été révélé, Lei a indiqué que le coût serait "quelque peu élevé", mais approprié pour ce que le véhicule offre.
Xiaomi s'est engagée à investir 10 milliards de dollars dans l'industrie automobile au cours de la décennie. C'est l'un des rares nouveaux venus dans le secteur des véhicules électriques en Chine à avoir reçu l'autorisation du gouvernement, qui veille par ailleurs à ne pas contribuer à la surabondance de l'offre existante.
Les véhicules de Xiaomi seront produits dans une usine de Pékin exploitée par une filiale de l'entreprise automobile publique BAIC Group, qui a une capacité de production annuelle de 200 000 véhicules.
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