Le cours de l’action Faraday Future (NASDAQ : FFIE) s’est effondré, effaçant la plupart des gains réalisés au début du mois. Après avoir grimpé à 3,90 $ le 17 mai, le titre a terminé mardi à 1,17 $, soit une chute de 70 %. Il a ensuite chuté de plus de 30 % lors de la séance de pré-bourse après que la société a publié une nouvelle série de résultats financiers faibles.
Faraday Future a fait beaucoup de progrès ces derniers mois. Elle a commencé la fabrication de son véhicule futuriste FF 91 en mars et a terminé la production en avril. Il a également lancé le véhicule AU TechLuxury FF912 qui commencera à se vendre à 309 000 $ aux États-Unis et en Chine.
Graphique boursier Faraday Future
Cependant, l’entreprise est toujours en difficulté après avoir dépensé plus de 3 milliards de dollars au cours de sa vie et risque de faire faillite. Ses résultats financiers publiés mardi ont montré que ses ventes totales pour l’exercice 2023 s’élevaient à seulement 784 000 dollars. Sa perte nette est passée de 602 millions de dollars en 2022 à 431 millions de dollars. Dans un communiqué, le PDG Matthias Aydt a déclaré:
« Pour l’avenir, je suis enthousiasmé par l’avenir alors que nous restons déterminés dans notre quête de croissance grâce à l’efficacité et aux nouveaux marchés que nous avons pénétrés en 2023. Nous restons déterminés à accroître à la fois la force de nos produits et la valeur pour nos actionnaires.
On ne sait toujours pas comment Faraday Future continuera à fonctionner en raison de la faiblesse de son bilan. Elle a terminé l’année avec seulement 1,8 million de dollars de liquidités et 2,1 millions de dollars de liquidités affectées, ce qui signifie qu’elle devra lever des capitaux supplémentaires dès que possible.
Une façon d’obtenir ces liquidités serait de vendre ses stocks d’une valeur de 34 millions de dollars et éventuellement de dépenser les 31,8 millions de dollars de dépôts. Pourtant, même en procédant ainsi, je soupçonne que l’entreprise aura besoin de plus d’argent car elle perd des dizaines de millions chaque trimestre.
On ne sait pas non plus s’il existe une demande de véhicules électriques d’ une valeur de 309 000 $ aux États-Unis et en Chine. Avec ce montant, on peut facilement acheter certains des véhicules de luxe les plus prestigieux auprès de sociétés comme Ferrari (NYSE:RACE) et Porsche (ETR:P911_p).
De plus, le véhicule est plus cher que les autres véhicules électriques de luxe. Par exemple, BYD a dévoilé une nouvelle voiture de luxe connue sous le nom de Yangwang U9, qui commence à 233 450 $. Son objectif est d’être une alternative à Ferrari et Lamborghini. Lotus Technology vend Electre qui commence à 123 000 $. Les actions de Faraday Future ont également chuté après que la société a retiré son objectif de production pour l’année. Cette baisse est conforme à ce que j’avais prévenu ce mois-ci, comme vous pouvez le lire ici et ici .
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