LONDRES - Sean Doyle, PDG de British Airways, a fait part de ses inquiétudes concernant la nouvelle réglementation sur l'autorisation de voyage électronique (ETA) au Royaume-Uni, qui, selon lui, pourrait avoir un impact significatif sur l'avantage concurrentiel de la compagnie aérienne. S'exprimant aujourd'hui lors de la conférence Airline 2023 à Londres, M. Doyle a souligné les défis posés par la demande de permis de 10 livres sterling requise pour les voyageurs exemptés de visa, y compris un retard potentiel pour les voyageurs d'affaires si la documentation n'est pas traitée rapidement.
La politique de l'ETA, qui impose aux passagers exemptés de visa de demander un permis trois jours avant leur arrivée, est particulièrement préoccupante pour l'aéroport d'Heathrow, où environ la moitié de la clientèle est constituée de passagers en correspondance. Étant donné que 40 % des correspondances de British Airways dépendent du trafic de transit, les frais supplémentaires et les retards éventuels pourraient désavantager les transporteurs britanniques par rapport à d'autres plates-formes européennes qui n'imposent pas de tels frais pour le transit par les plates-formes internationales.
Les remarques de M. Doyle interviennent alors que le secteur de l'aviation est confronté à des changements post-Brexit. Le système ETA, déjà actif pour les ressortissants du Qatar, a suscité des inquiétudes parmi les groupes industriels tels que Airlines UK et BAR UK. Ils font valoir que la plupart des pays ne prélèvent pas de frais sur les voyageurs qui ne font que transiter par leurs plateformes internationales.
Le directeur de British Airways a exhorté tous les voyageurs à se tenir au courant des mises à jour de la politique d'immigration et à s'assurer que leurs documents d'entrée sont prêts bien à l'avance afin d'éviter toute complication lors de leur entrée au Royaume-Uni. Il a souligné que de tels obstacles réglementaires menacent le statut de Heathrow en tant que méga-pivot essentiel à la connectivité mondiale et à son développement futur.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.