Les actions de Ford Motor (NYSE:F) ont plongé de 8,4 % au cours de la séance de pré-marché de vendredi à la suite d'un rapport sur l'augmentation des pertes dans sa division des véhicules électriques (EV).
Le constructeur automobile de Détroit a attribué les pertes à l'intensification de la concurrence déclenchée par les stratégies de prix agressives de Tesla (NASDAQ:TSLA).
En outre, Ford a rétracté ses projections pour 2023, citant les incertitudes entourant l'approbation imminente de son nouvel accord de travail avec le syndicat United Auto Workers (UAW). Cet accord devrait entraîner une hausse significative des coûts liés à la main-d'œuvre.
Le syndicat UAW en grève et Ford sont parvenus mercredi à un accord préliminaire prévoyant une augmentation de salaire de 25 % pour 57 000 employés, étalée sur près de cinq ans. Cette résolution a mis fin à une grève de six semaines dans plusieurs des principales usines de l'entreprise.
Lors d'une réunion d'information jeudi, le directeur financier John Lawler a indiqué que Ford s'attendait à ce que le nouveau contrat se traduise par un coût de main-d'œuvre supplémentaire de 850 à 900 dollars par véhicule.
Ford a également mis en garde contre les difficultés persistantes dans son secteur des véhicules électriques. L'entreprise a révélé qu'elle prévoyait de réduire la production de sa Mustang Mach-E et de réduire ses investissements dans ce segment pour un montant d'environ 12 milliards de dollars. Cette décision inclut le report de la construction de sa deuxième usine de batteries dans le Kentucky.
Le dernier rapport trimestriel de l'entreprise a renforcé le sentiment négatif qui règne sur le marché des véhicules électriques. Les consommateurs dépensent moins pour les VE en raison de la hausse de l'inflation. Ford a enregistré une perte de 1,33 milliard de dollars au niveau de l'EBIT pour son unité EV, contre une perte de 1,08 milliard de dollars au trimestre précédent.