Investing.com -- Les actions de United Parcel Service (NYSE:UPS) ont baissé au début des échanges américains mardi après que la société ait déclaré qu'un nouvel accord avec ses travailleurs représentés par les Teamsters augmentera les coûts des salaires et des avantages sociaux à un taux de croissance annuel composé de 3,3 % sur la durée de vie de cinq ans de l'accord.
Dans un message enregistré adressé aux investisseurs après la cloche lundi, le directeur financier Brian Newman a indiqué que 46 % de ces dépenses seront engagées au cours de la première année de l'accord, ajoutant que les coûts liés au contrat devraient être supérieurs d'environ 500 millions de dollars aux prévisions initiales d'UPS, dont le siège se trouve à Atlanta.
Les commentaires de Newman ont tempéré les estimations concernant les performances d'UPS au troisième trimestre, les analystes d'Evercore ISI en particulier ayant réduit leurs prévisions de bénéfices par action pour le trimestre à 1,67 $, contre 2,23 $.
"Il a été très clair sur le fait que les attentes actuelles [pour le troisième trimestre] sont beaucoup trop élevées", ont déclaré les analystes d'Evercore ISI.
S'adressant à CNBC, la directrice générale Carol Tome a déclaré que le coût total de l'accord serait inférieur aux "30 milliards de dollars d'argent frais" évoqués par le syndicat Teamsters, qui représente environ 340 000 travailleurs d'UPS aux États-Unis.
Le mois dernier, UPS avait déjà revu à la baisse ses prévisions de revenus et de bénéfices annuels en raison de l'augmentation des coûts de main-d'œuvre et des pertes d'affaires subies lors des négociations difficiles avec le syndicat des Teamsters. En août, UPS et le syndicat ont ratifié un nouveau contrat, évitant ainsi une grève qui aurait pu avoir des conséquences importantes. Selon une estimation de l'Anderson Economic Group, cette grève aurait été l'action syndicale la plus coûteuse "depuis un siècle", amputant l'économie américaine de plusieurs milliards de dollars.
L'accord a également marqué une nouvelle victoire pour les syndicats au cours de l'été, alors que les travailleurs, de l'aviation au divertissement, ont fait pression pour obtenir de nouveaux contrats.