Les autorités américaines de régulation de la sécurité ont intensifié leur examen de Tesla (NASDAQ:TSLA) et scrutent de manière plus approfondie les problèmes liés à la direction assistée des véhicules de l'entreprise, allant de l'avant avec le processus qui pourrait conduire à un rappel.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a entamé une enquête qui porte sur environ 334 000 véhicules Model 3 et Model Y à partir de l'année modèle 2023. Tesla n'a pas encore fait de déclaration à ce sujet.
La NHTSA a initialement enquêté sur des plaintes concernant des difficultés de contrôle de la direction sur 280 000 véhicules Tesla Model 3 et Y en juillet. Elle a enregistré 2 388 plaintes au total, certains conducteurs signalant une incapacité à tourner le volant, et d'autres notant que la direction nécessitait plus d'efforts que d'habitude. En décembre, des rapports ont fait état de nombreuses défaillances de composants de suspension et de direction parmi les véhicules Tesla sur une période de sept ans, comme l'indique une analyse de milliers de dossiers de Tesla.
La NHTSA a recensé plus de 50 cas de véhicules remorqués en raison du problème de direction observé.
"Certains conducteurs ont signalé une sensation d'encoches ou de clics dans la direction avant ou immédiatement après l'incident", a indiqué la NHTSA.
Parallèlement, Tesla a rappelé 2,2 millions de véhicules électriques, soit la quasi-totalité de ses véhicules aux États-Unis. La raison de ce rappel est l'utilisation de polices de caractères de taille incorrecte sur les indicateurs d'alerte, ce qui pourrait augmenter le risque d'accident.
Le cours de l'action TSLA a baissé de 2,04 % avant l'ouverture du marché vendredi matin.
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