JERUSALEM - Mobileye, l'un des principaux fournisseurs de technologies de conduite autonome et d'aide à la conduite, a annoncé la fermeture de sa division de solutions pour le marché secondaire en raison de la baisse de son chiffre d'affaires et de sa rentabilité. La société, pionnière des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), a déclaré que l'augmentation des systèmes ADAS intégrés dans les nouveaux véhicules a réduit le marché des solutions de rattrapage.
L'unité de solutions pour le marché secondaire, qui générait environ 40 millions de dollars par an, sera dissoute car elle ne contribue plus positivement à la rentabilité de Mobileye. Cette décision s'inscrit dans le cadre d'une réorientation stratégique visant à se concentrer sur des technologies d'aide à la conduite plus avancées et sur les possibilités de conduite autonome.
Amnon Shashua, président-directeur général de Mobileye, a reconnu la difficulté de la décision, soulignant le rôle important de la division dans l'établissement du leadership de Mobileye et la promotion de l'adoption des technologies ADAS. Toutefois, le succès des systèmes ADAS intégrés a affaibli le marché du rétrofit, rendant la poursuite de cette activité non viable.
Environ 130 employés dans le monde seront touchés par la fermeture, et Mobileye s'est engagée à les soutenir à court terme. L'entreprise prévoit également de continuer à répondre aux besoins des clients existants des solutions d'après-vente à moyen terme. En outre, Mobileye continuera à proposer des offres et des services aux constructeurs de véhicules commerciaux par l'intermédiaire de ses solutions GSR (General Safety Regulation).
Cette décision ne devrait pas avoir d'impact significatif sur les résultats financiers de Mobileye pour 2024. L'entreprise, fondée en 1999 et devenue indépendante d'Intel en 2022, a équipé environ 170 millions de véhicules avec sa technologie d'ici fin 2023.
Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse de Mobileye.
Perspectives InvestingPro
Alors que Mobileye opère un virage stratégique en s'éloignant de sa division de solutions pour le marché secondaire, la santé financière et l'évaluation du marché de l'entreprise restent essentielles pour les investisseurs. Selon des données récentes d'InvestingPro, Mobileye détient une capitalisation boursière de 22,36 milliards USD, ce qui indique une présence significative dans l'industrie de la conduite autonome malgré les récents changements dans sa stratégie commerciale.
Les données d'InvestingPro révèlent également un paysage de rentabilité difficile, Mobileye affichant un ratio C/B négatif de -828,33 pour les douze derniers mois au quatrième trimestre 2023. Cette mesure souligne le manque actuel de rentabilité de l'entreprise, qui s'aligne sur la décision d'abandonner la division des solutions de marché secondaire, moins rentable. Cependant, avec une croissance des revenus de 11,24% au cours de la même période, il y a des signes de croissance sous-jacente dans les activités principales de la société.
L'un des principaux conseils d'InvestingPro pour Mobileye est la forte position de liquidité de l'entreprise, où les actifs liquides dépassent les obligations à court terme. Cette stabilité financière est cruciale au moment où l'entreprise s'oriente vers des technologies plus avancées. En outre, les analystes prévoient que Mobileye sera rentable cette année, ce qui laisse présager un retournement de situation par rapport aux performances de l'année précédente.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.