Tesla (NASDAQ:TSLA) se prépare à commencer les livraisons de son pick-up électrique Cybertruck tant attendu ce jeudi, suite aux remarques prudentes du PDG Elon Musk sur les défis de production de ce produit révolutionnaire.
Le Cybertruck marque les débuts de Tesla dans les nouveaux modèles de véhicules après presque quatre ans, et revêt une importance substantielle dans le maintien de l'image de la marque en tant que pionnier des automobiles inventives.
Dans une période où l'entreprise est confrontée à une baisse de la demande de véhicules électriques (VE) et à une concurrence accrue, le succès du Cybertruck est important pour stimuler les ventes, même si ce n'est pas à l'échelle des modèles 3 et Y de Tesla, qui sont largement produits.
"Nous avons creusé notre propre tombe avec le Cybertruck", a déclaré Musk le mois dernier. Le PDG a prévenu qu'il faudrait un an à 18 mois pour que le Cybertruck devienne rentable à un niveau significatif.
Le prix du véhicule devrait être dévoilé lors d'un événement qui devrait débuter à 15 heures (heure française). Musk avait déjà déclaré en 2019 que le prix du camion serait de 40 000 dollars, mais il n'a pas fourni d'informations actualisées sur les prix, malgré l'escalade des coûts des matières premières.
Le milliardaire a indiqué que Tesla était en bonne voie pour atteindre un taux de production d'environ 250 000 Cybertrucks par an d'ici 2025. Musk a également reconnu que Tesla a rencontré des obstacles importants pour augmenter le volume de production du Cybertruck en raison de sa technologie innovante et de son design distinctif.
Selon les experts, le matériau innovant de la carrosserie du Cybertruck et son design non conventionnel et futuriste contribuent à accroître la complexité et les coûts de production. Ces caractéristiques uniques risquent également d'aliéner les acheteurs de camionnettes traditionnelles, qui privilégient l'utilité et risquent de ne pas être sensibles à l'aspect distinctif du Cybertruck.
Il y a quelques années, Musk avait émis l'idée que si les gens n'aimaient pas le design futuriste du Cybertruck, Tesla pourrait "construire un camion d'apparence normale".
Le Cybertruck, qui a été retardé de deux ans, fait son entrée sur le marché très concurrentiel des camionnettes et sera confronté à des rivaux bien établis tels que le F150 Lightning de Ford, le R1T de Rivian (NASDAQ:RIVN) et le Hummer EV de General Motors (NYSE:GM).
Le Cybertruck, cependant, a recueilli plus d'un million de réservations, chacune ayant fait l'objet d'un dépôt de 100 dollars.