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Rail Vision obtient un brevet en Inde pour une technologie de sécurité ferroviaire

EditeurRachael Rajan
Publié le 05/02/2024 21:06
© Reuters.
RVSN
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RA'ANANA, Israël - Rail Vision Ltd. (NASDAQ:RVSN), innovateur dans le domaine de la sécurité ferroviaire et de la technologie des données, a annoncé l'approbation d'un brevet essentiel par l'Office indien des brevets. Ce brevet, qui porte sur la détection d'objets et d'obstacles pour éviter les collisions dans les chemins de fer, complète les homologations existantes de Rail Vision aux États-Unis et au Japon, et est actuellement en cours d'homologation en Europe et en Chine.

La technologie brevetée comprend un système d'imageurs orientés vers l'avant et de capteurs électro-optiques, tels que des capteurs thermiques infrarouges et des capteurs d'imagerie à bande visible, qui surveillent et étudient les scènes ferroviaires en temps réel. Ce système Main Line, équipé d'une technologie avancée de capteurs de vision, recueille des données, notamment sur les conditions météorologiques, à partir d'endroits éloignés accessibles uniquement par voie ferrée.

L'Inde, avec plus de 22 593 trains en service et 24 millions de passagers par jour, représente un marché important pour la technologie de Rail Vision. Le réseau ferroviaire du pays, le quatrième plus grand au monde, a connu une augmentation substantielle du trafic de passagers et de marchandises, avec des recettes estimées à 28,93 milliards de dollars provenant du trafic en 2022-23, marquant une augmentation de 19 % par rapport à l'année précédente.

Shahar Hania, PDG de Rail Vision, a exprimé l'engagement de l'entreprise à améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelle des chemins de fer dans le monde, en déclarant: "L'approbation de notre brevet, déjà reconnu aux États-Unis et au Japon et en attente en Europe et en Chine, renforce notre engagement à améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelle des chemins de fer dans le monde entier."

Ce rapport est basé sur un communiqué de presse de Rail Vision Ltd.

Perspectives InvestingPro

Rail Vision Ltd. (NASDAQ:RVSN) a traversé des conditions de marché difficiles, comme le montrent les récentes données d'InvestingPro. La capitalisation boursière de la société s'élève à un modeste 57,2 millions de dollars, et elle a connu une contraction significative de ses revenus, avec une baisse de 84,08% au cours des douze derniers mois, au troisième trimestre 2023. Malgré ces obstacles, Rail Vision maintient une marge bénéficiaire brute de 57,04%, ce qui témoigne d'une certaine efficacité dans sa gestion des coûts.

Du point de vue de l'investissement, deux conseils d'InvestingPro se distinguent pour Rail Vision. Premièrement, l'entreprise détient plus de liquidités que de dettes dans son bilan, ce qui est un signe positif de stabilité financière. Deuxièmement, les analystes prévoient une croissance des ventes pour l'année en cours, ce qui pourrait marquer un tournant par rapport aux récentes baisses de revenus. Toutefois, il est important de noter que l'entreprise brûle rapidement ses liquidités et que le cours de l'action a chuté de manière significative au cours de la semaine dernière. Avec un multiple Price / Book élevé de 10,88, Rail Vision se négocie à une prime par rapport à sa valeur comptable.

Pour ceux qui envisagent d'investir dans Rail Vision ou qui souhaitent approfondir leur connaissance de la santé financière de l'entreprise, Perspectives InvestingPro propose des conseils supplémentaires. Actuellement, il y a 17 autres conseils InvestingPro disponibles, qui peuvent fournir une compréhension plus complète de la position et du potentiel du marché de Rail Vision. Pour accéder à ces perspectives, pensez à profiter de la vente spéciale du Nouvel An sur les abonnements InvestingPro, désormais disponibles avec une réduction allant jusqu'à 50 %. Utilisez le code de coupon SFY24 pour une réduction supplémentaire de 10 % sur un abonnement de 2 ans à InvestingPro+, ou SFY241 pour une réduction supplémentaire de 10 % sur un abonnement d'un an à InvestingPro+.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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