Récemment, des analystes spéculaient sur la formation d'un Railbus, qui serait le pendant ferroviaire d'Airbus (PA:AIR) et allierait le français Alstom (PA:ALSO) avec la branche Mobility de Siemens. Mais à en croire l'agence Bloomberg, le conglomérat allemand discute d'un projet en ce sens avec le canadien Bombardier (TO:BBDb). Ce qui pourrait isoler Alstom face au leader chinois du secteur, CRRC.
Selon l'agence de presse, Siemens et Bombardier envisageraient de créer une coentreprise ferroviaire d'une valeur d'au moins dix milliards d'euros, ce qui pourrait déboucher concrètement d'ici le milieu de l'année. Les discussions auraient commencé plus tôt cette année.
Même si à ce stade aucune décision n'a été prise, sachant que les autorités de la concurrence auraient à se prononcer sur le dossier. Et que la réaction des autorités politiques et des syndicats pourrait être vive.
Notons que Bombardier a dernièrement cédé 30% de sa branche ferroviaire à la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ).
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Selon l'agence de presse, Siemens et Bombardier envisageraient de créer une coentreprise ferroviaire d'une valeur d'au moins dix milliards d'euros, ce qui pourrait déboucher concrètement d'ici le milieu de l'année. Les discussions auraient commencé plus tôt cette année.
Même si à ce stade aucune décision n'a été prise, sachant que les autorités de la concurrence auraient à se prononcer sur le dossier. Et que la réaction des autorités politiques et des syndicats pourrait être vive.
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