Tesla (NASDAQ:TSLA) a retrouvé son statut de premier constructeur de véhicules électriques (VE) en Chine avec une augmentation de 60 % des livraisons d'une semaine sur l'autre, soit un total de 11 700 véhicules, grâce aux récentes réductions de prix.
Li Auto (LI) vient ensuite avec 7 700 véhicules, soit une augmentation de 13 % d'une année sur l'autre. Les ventes d'AITO ont atteint un nouveau record de 7 300 véhicules, ce qui représente une augmentation de 7 % d'une semaine sur l'autre.
XPeng (XPEV) et Nio Inc. (NIO) ont vu leurs ventes augmenter légèrement, avec des chiffres hebdomadaires se situant entre 1 800 et 1 900 véhicules. BYD, en revanche, a vu ses ventes diminuer, atteignant leur plus bas niveau en neuf mois avec 40 200 véhicules vendus.
Les ventes de véhicules de tourisme (PV) en Chine ont augmenté de 6 % d'une semaine sur l'autre, totalisant 464 900 véhicules, le marché reprenant de la vigueur après une période d'intensification des efforts de vente. Les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) ont légèrement dépassé celles des véhicules de tourisme avec une croissance de 7 % d'une semaine sur l'autre, mais la part de marché des NEV est restée à son niveau le plus bas en six mois, à savoir 31 %.
Les analyses de Morgan Stanley suggèrent que certains fabricants d'équipement d'origine (OEM) ont épuisé leurs carnets de commande et pourraient s'engager dans des activités promotionnelles plus affirmées pour stimuler les achats de véhicules, étant donné que la demande des consommateurs pourrait s'affaiblir au cours des deux ou trois semaines précédant le Nouvel An chinois.
La China Passenger Vehicle Association (CPCA) prévoit une baisse de 7 % d'un mois sur l'autre des ventes au détail de véhicules de tourisme en Chine et une baisse de 15 % des ventes au détail de véhicules à énergie nouvelle en janvier, avec des ventes prévues de 2,2 millions et 800 000 véhicules, respectivement.
Les actions de TSLA ont augmenté de 1,43 % dans les premières transactions ce mardi matin.
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