Airbus (PA:AIR) : attendre tranquillement le prochain créneau pour jouer un redécollage
L’automne s’avère morose pour Airbus avec, en l’espace de 24 heures, la confirmation de la perte du contrat Caracal avec la Pologne (50 hélicoptères pour 2,4 Mds€), puis l’annonce du ralentissement de la production d’A380 à un seul exemplaire par mois (aucune nouvelle commande depuis 2 ans). Cela fait suite à des dépréciations sur le gros porteur militaire A400M (problèmes de motorisation) cet été, sans oublier les commentaires désobligeants d’un patron de compagnie aérienne Qatari ce weekend… qui juge que « Boeing (NYSE:BA) construit de meilleurs avions ».
Le momentum n’est clairement pas très positif pour le titre et il semble prudent d’attendre d’observer quelle sera la réaction du titre à l’approche du support majeur des 50€, et s’assurer que les acheteurs retrouvent de la motivation avant de s’y risquer, malgré un repli de -30% depuis novembre 2015.