Le constructeur californien de véhicules électriques haut de gamme a lâché plus de 12% vendredi à Wall Street, après l’annonce d’une suppression de plusieurs milliers de postes. Sur le marché secondaire, l’emprunt remboursable dans six ans pointe à 87% du nominal.
La firme dirigée par le milliardaire Elon Musk a connu une énième séance mouvementée vendredi dernier à Wall Street, lâchant plus de 12% en clôture.
Et pour cause, la société californienne a annoncé dans un e-mail adressé à ses salariés (disponible sur le site de l’entreprise) qu’elle devrait avoir dégagé au quatrième trimestre de l’année écoulée un bénéfice inférieur à celui généré au précédent trimestre.
En vue de devenir durablement rentable, lui qui n’a jamais été en mesure d’être bénéficiaire depuis sa création en 2003, le constructeur a par ailleurs annoncé vouloir réduire ses coûts et supprimer 7% de ses effectifs, l’équivalent de plusieurs milliers de personnes.
Une annonce qui intervient alors que Tesla (NASDAQ:TSLA) s'efforce et peine à devenir un producteur de masse pour la Model 3, une berline jugée essentielle à sa rentabilité.
‘Nous avons besoin de mettre en place ces réductions de postes tout en augmentant le rythme de production de la Model 3 et en procédant à des améliorations d'ingénierie manufacturière dans les mois à venir’ souligne Elon Musk dans le document.
Tesla sabre également dans ses prix
On rappellera que Tesla avait déjà déçu les marchés en tout début d’année, lorsqu’il avait annoncé un nombre de livraisons au quatrième trimestre (90.700 unités) inférieur aux attentes (91.000 unités étaient attendues en moyenne par les analystes sondés par le cabinet FactSet).
Il s’agissait pourtant là d’un nombre de livraisons record pour la firme dirigée par le milliardaire Elon Musk (hausse de 8% par rapport au précédent trimestre).
Autre élément qui avait inquiété les investisseurs, Tesla annonçait dans le même temps avoir revu à la baisse de 2.000 dollars le prix de ses Model S, Model X and Model 3 vendus aux Etats-Unis.
But de l’opération, compenser de manière partielle la réduction de la déduction fiscale fédérale sur les véhicules électriques entrée en vigueur en ce début de mois. Voulue par l’administration Trump, cette déduction a été ramenée de 7.500 à 3.750 dollars.
8% de rendement annuel en dollar
Si ces différentes actualités ont ramené l’action Tesla sous la barre des 300 dollars (repli de 10% depuis le 1er janvier), la stabilité était davantage de mise pour l’obligation remboursable dans six ans dont le cours varie depuis le début d’année entre les 86 et 89% du nominal.
Un niveau de rendement conséquent, reflété par la note spéculative « B- » attribuée par l’agence de notation Standard & Poor’s.
Soulignons que l’obligation est accessible par coupures de 2.000 dollars.
