Investing.com - Le projet du président élu Donald Trump de mettre en place des droits de douane radicaux sur les importations au cours de son second mandat à la Maison-Blanche est potentiellement le développement politique "le plus baissier" pour le secteur de l'énergie cette année, selon les analystes de RBC Marchés des Capitaux.
M. Trump, qui devrait prendre le pouvoir dans moins de deux semaines, a promis d'imposer des droits de douane allant jusqu'à 10 % sur les importations mondiales aux États-Unis et jusqu'à 60 % sur les produits en provenance de Chine. Il a également promis d'imposer une surtaxe de 25 % sur les produits en provenance du Canada et du Mexique.
Les économistes ont souligné que cette proposition ne ferait pas qu'ébranler l'activité commerciale mondiale, mais qu'elle menacerait également de raviver les pressions inflationnistes et de déclencher d'éventuelles représailles.
L'incertitude sur les marchés s'est accrue mercredi après que CNN a rapporté que M. Trump envisageait de déclarer une urgence économique nationale afin de fournir le fondement juridique des droits de douane. En début de semaine, M. Trump a également démenti une autre information selon laquelle son équipe envisageait de réduire les droits de douane pour ne couvrir que les produits essentiels.
Dans une note adressée aux clients jeudi, les analystes de RBC, dirigés par Helima Croft, ont déclaré que, bien que la portée finale des droits de douane reste incertaine, les droits de douane principaux imposés à la Chine pourraient réduire la demande dans le pays et exercer une pression à la baisse sur les prix du pétrole. La Chine est le plus grand importateur de pétrole brut au monde.
Les chefs d'entreprise ayant des liens importants avec la Chine pourraient conseiller à M. Trump de ne pas instituer de droits de douane stricts sur le pays, a prédit M. Croft.
"Nous avons également entendu dire à Washington que le président Trump pourrait être favorable à un accord avec la Chine si Pékin proposait d'acheter en gros des produits américains, comme des avions ou même des importations de gaz naturel liquéfié américain", a écrit M. Croft.
"Pékin pourrait également chercher à échanger une réduction des importations de brut iranien contre un sursis tarifaire.
Toutefois, M. Croft a souligné que l'effet global des droits de douane sur le marché reste "difficile à prévoir" car l'administration Trump - contrairement à une précédente série de tensions commerciales en 2018 - devra pondérer l'impact des politiques avec des préoccupations macroéconomiques plus larges "toujours au premier plan pour de nombreuses personnes à Washington".
(Reuters a contribué au reportage.)