ATHENES - Performance Shipping Inc. (NASDAQ:PSHG), une compagnie maritime internationale, a annoncé aujourd'hui qu'elle avait conclu un accord de cession-bail pour un nouveau navire-citerne LR2 Aframax. L'accord, conclu avec un tiers japonais non identifié, porte sur un montant de financement de 44,25 millions de dollars et comprend un affrètement coque nue de huit ans à un taux de 7 132 dollars par jour.
Le navire, qui est prêt pour le GNL et équipé d'un épurateur, devrait être livré au quatrième trimestre 2025. Performance Shipping a la possibilité de racheter le navire à des taux prédéterminés après le deuxième anniversaire de l'affrètement. La société a également obtenu un affrètement de cinq ans pour le navire avec Clearlake Shipping Pte Ltd. à un taux de 31 000 $ par jour, avec une option de prolongation de deux années supplémentaires.
Le PDG Andreas Michalopoulos s'est déclaré satisfait des nouvelles possibilités de financement que cet accord représente sur les marchés asiatiques. Il a souligné les conditions attrayantes de l'accord, qui prévoit un taux d'avance élevé et une option de rachat. M. Michalopoulos a également noté que les dépenses d'investissement restantes pour le navire s'élèvent à 19 millions de dollars avant la livraison, avec un paiement final de 34,8 millions de dollars dû à la livraison.
Le seuil de rentabilité des flux de trésorerie journaliers pour le navire, y compris les paiements de location, est estimé à environ 25 000 dollars, ce qui est inférieur au taux d'affrètement journalier obtenu auprès de Clearlake Shipping. M. Michalopoulos a indiqué que la société était en pourparlers avancés avec des bailleurs pour d'autres pétroliers LR2 Aframax nouvellement construits.
Performance Shipping exploite une flotte de navires-citernes et les engage dans des voyages au comptant, des accords de pool et des affrètements à temps. Cette annonce est basée sur un communiqué de presse et contient des déclarations prospectives qui impliquent des hypothèses sujettes à des incertitudes significatives.
Dans d'autres nouvelles récentes, Performance Shipping Inc. a obtenu une série de contrats d'affrètement importants. La société a conclu un contrat d'affrètement à temps avec Trafigura Maritime Logistics Pte Ltd pour l'un de ses pétroliers Aframax, le M/T P. Aliki. Cet accord prévoit une durée minimale de quatre mois et demi et devrait générer environ 6,4 millions de dollars de recettes brutes pour la période d'affrètement minimale.
Par ailleurs, Performance Shipping a signé un nouvel accord d'affrètement de 28,7 millions de dollars avec Aramco Trading Fujairah FZE pour son pétrolier Aframax, le M/T Briolette. Cet accord fait suite à un précédent contrat d'affrètement de deux ans avec Aramco et devrait générer environ 28,7 millions de dollars de recettes brutes pour la période minimale prévue.
En outre, la société a conclu des contrats d'affrètement à temps pour trois navires-citernes Aframax LR2 de nouvelle construction avec Clearlake Shipping Pte Ltd, une filiale du groupe Gunvor. Ces contrats devraient rapporter un taux d'affrètement brut de 31 000 dollars par jour et par navire au cours de la période initiale de cinq ans, contribuant à un revenu brut estimé à environ 169,8 millions de dollars.
Ces développements ont porté le carnet de commandes de Performance Shipping à 228,1 millions de dollars et son carnet de commandes de revenus fixes à environ 211,4 millions de dollars.
Perspectives InvestingPro
Performance Shipping Inc. (NASDAQ:PSHG) a affiché des mesures financières notables qui pourraient intéresser les investisseurs à la suite de l'annonce récente de l'accord de cession-bail de la société. Avec un bilan solide, mis en évidence par le fait que la société détient plus de liquidités que de dettes, comme l'indique l'un des conseils d'InvestingPro, PSHG se trouve dans une situation financière favorable pour gérer efficacement ses dépenses en capital et ses coûts d'exploitation.
Les marges bénéficiaires brutes impressionnantes de la société, qui s'élèvent à 75,22% pour les douze derniers mois au 1er trimestre 2024, soulignent en outre sa capacité à générer des revenus de manière efficace à partir de ses opérations. En outre, PSHG se négocie à un faible multiple Prix / Livre de 0,1, ce qui suggère que l'action peut être sous-évaluée par rapport aux actifs nets de la société - un point d'intérêt pour les investisseurs de valeur.
InvestingPro Data indique que Performance Shipping a une capitalisation boursière de 25,48 millions de dollars, avec un ratio C/B étonnamment bas de 0,54 pour les douze derniers mois au 1er trimestre 2024. Cela pourrait signifier que les bénéfices de la société ne sont pas entièrement reflétés dans le prix actuel de l'action, ce qui offre un potentiel de hausse pour les investisseurs. En outre, la société a enregistré une croissance de ses revenus de 5,88 % au cours des douze derniers mois (T1 2024), ce qui, malgré une baisse trimestrielle, témoigne d'une trajectoire globale ascendante des bénéfices.
Pour approfondir leurs connaissances et accéder à d'autres Perspectives InvestingPro sur PSHG, qui sont actuellement au nombre de 10, les investisseurs peuvent explorer l'ensemble des outils d'analyse et des analyses d'experts disponibles sur InvestingPro. N'oubliez pas d'utiliser le code promo PRONEWS24 pour obtenir jusqu'à 10% de réduction sur un abonnement annuel Pro et un abonnement annuel ou bi-annuel Pro+, qui peuvent offrir des conseils précieux pour prendre des décisions d'investissement éclairées.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.