PEKIN (Reuters) - Les ventes de voitures en Chine ont bondi de 20% en novembre par rapport au même mois l'an dernier, soit la plus forte hausse mensuelle en deux ans, a annoncé jeudi l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), qui a confirmé sa projection d'un marché automobile en croissance de 3% cette année.
Novembre constitue le deuxième mois de suite de net rebond des livraisons de véhicules neufs, une reprise qui s'explique essentiellement par la décision de Pékin de diviser par deux la fiscalité sur les petites et moyennes cylindrées pendant une période allant du 1er octobre 2015 jusqu'à la fin 2016.
Après une baisse de 3% en août et une hausse modérée de 2,1% en septembre, les ventes avaient progressé de 11,8% en octobre.
La reprise du marché automobile chinois, le premier au monde, conduit la CAAM à prévoir pour 2016 une hausse des ventes de voitures neuves comprise entre 5% et 7%.
Pour les seules voitures de cylindrée inférieure ou égale à 1,6 litre, celles qui sont concernées par le coup de pouce fiscal, la hausse des ventes le mois dernier a atteint 29%, a précisé la fédération de constructeurs.
Selon les analystes, une fois que le programme de baisse de la TVA aura expiré, le marché automobile chinois risque de se contracter en 2017 et 2018.
Sur les 11 premiers mois de l'année, le marché affiche une hausse de 3,3% sur un an, contre +1,5% à fin octobre et +0,3% à fin septembre.
Mardi, une autre organisation du secteur, l'Association chinoise des voitures particulières (CPCA), avait dit que les ventes de voitures particulières neuves avaient bondi de 17,6% en novembre par rapport au même mois de l'an dernier.
Au cours de la semaine écoulée, General Motors (N:GM), Toyota (T:7203), Honda et Nissan (T:7201) ont tous annoncé des hausses à deux chiffres de leurs ventes de novembre en Chine, Honda menant le bal avec +32,7%. Ford a fait état d'une progression de 9% de ses livraisons le mois dernier.
(Winni Zhou et Jake Springs, Benoît Van Overstraeten pour le service français)