METabolic EXplorer a fait un point ce lundi sur les enjeux et les perspectives des sucres de 2ème génération, obtenus à partir de ressources non-alimentaires.
Le groupe de chimie verte, qui se définit comme un 'pionnier des sucres de première génération', rappelle que les sucres de deuxième génération sont issus de déchets agricoles et forestiers.
D'après Metex, entre 25% et 45% de la biomasse forestière est abandonnée sur place et inutilisée aux Etats-Unis pendant la récolte forestière.
Pour l'entreprise, ce procédé constitue une 'véritable opportunité' pour établir une compétitivité durable des procédés biochimiques.
METabolic EXplorer a ainsi annoncé deux avancées majeures dans l'utilisation de matières premières de 2ème génération avec son procédé PDO capable d'utiliser des glycérines issues d'huiles usagées et la société a validé en mars 2015 le principe d'utilisation de sucres de 2ème génération issus du bois pour la production de MPG (MonoPropylène Glycol), un composé chimique essentiel à la fabrication de résines de polyester, utilisées dans les articles d'ameublement ou coques de bateaux.
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Le groupe de chimie verte, qui se définit comme un 'pionnier des sucres de première génération', rappelle que les sucres de deuxième génération sont issus de déchets agricoles et forestiers.
D'après Metex, entre 25% et 45% de la biomasse forestière est abandonnée sur place et inutilisée aux Etats-Unis pendant la récolte forestière.
Pour l'entreprise, ce procédé constitue une 'véritable opportunité' pour établir une compétitivité durable des procédés biochimiques.
METabolic EXplorer a ainsi annoncé deux avancées majeures dans l'utilisation de matières premières de 2ème génération avec son procédé PDO capable d'utiliser des glycérines issues d'huiles usagées et la société a validé en mars 2015 le principe d'utilisation de sucres de 2ème génération issus du bois pour la production de MPG (MonoPropylène Glycol), un composé chimique essentiel à la fabrication de résines de polyester, utilisées dans les articles d'ameublement ou coques de bateaux.
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