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Bernstein revoit à la baisse les prévisions de cours de l'action Boeing en raison de la diminution des projections de flux de trésorerie disponible

Publié le 08/04/2024 18:10
Mis à jour le 08/04/2024 18:13
© Reuters.
BA
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Les analystes financiers de Bernstein ont abaissé leur estimation de valorisation des actions de Boeing (NYSE:BA) à 240 dollars, contre 272 dollars précédemment, dans un rapport publié lundi, tout en continuant à recommander l'action comme un achat fort.

Suite à l'incident du 5 janvier impliquant le modèle MAX-9 et le vol 1282 d'Alaska Airlines, Bernstein a indiqué que la valeur de l'action de Boeing est incertaine dans l'attente de la résolution de trois problèmes spécifiques.

La société a ajusté ses projections de livraisons d'avions et de trésorerie nette générée par les activités d'exploitation après prise en compte des dépenses d'investissement, anticipant désormais 1,6 milliard de dollars pour l'année 2024 et 8,5 milliards de dollars pour l'année 2026, ce qui s'aligne sur les précédentes prévisions financières de Boeing.

" Des signes de reprise de l'activité sont nécessaires pour instaurer la confiance dans une augmentation durable de la production. Cela est lié aux conflits en cours dans les usines de production, qui incluent la relation commerciale entre Boeing et Spirit AeroSystems qui n'a pas été réglée", a déclaré Bernstein.

"Compte tenu de la désapprobation exprimée par les compagnies aériennes clientes de Boeing, il est de plus en plus probable que certains transporteurs envisagent de remplacer leurs avions Boeing 737 ou une partie de leur flotte par des avions de la série Airbus A320. Cela pourrait entraîner un changement à long terme de la part de marché qui était auparavant considéré comme improbable", ont encore commenté les analystes.

Néanmoins, le cabinet est d'avis que Boeing continuera à être un acteur clé dans un marché dominé par deux compagnies, bien que les analystes reconnaissent que le chemin vers cette position est maintenant plein d'incertitudes et pourrait finalement laisser Boeing dans un rôle moins dominant.


Cet article a été rédigé avec l'aide d'AI et a été examiné par un rédacteur. Pour plus de détails, veuillez consulter nos Conditions générales d'utilisation.

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