Citi Research a réaffirmé sa recommandation d'achat pour Xiaomi (HK:1810) of China, fixant un prix cible à 12 mois de 19,60 HK$ pour les actions suite à la présentation par la société de sa technologie de véhicule électrique et au lancement de son premier modèle, le SU7.
Xiaomi a présenté cinq technologies principales : le moteur électrique, le système de batterie, le processus de moulage des métaux, la technologie d'auto-conduite et les caractéristiques du cockpit intelligent, toutes créées en interne avec des développements technologiques uniques.
"Nous sommes impressionnés par la technologie intégrée dans la série SU6, car l'entreprise vise à atteindre l'excellence en matière de conception et de performance avec l'objectif d'être 'le leader, le plus fin et l'inégalé'". indiquent les analystes de Citi dans leur rapport.
Les modèles SU7 et SU7 Max se distinguent par leur conception aérodynamique supérieure (Cd 0,195), leur accélération rapide (0-100 km/h en 5,28 secondes et 2,78 secondes, respectivement), leur vitesse maximale élevée (210 et 265 km/h, respectivement), leurs moteurs puissants (299 et 673 chevaux métriques, respectivement), la capacité substantielle de leurs batteries (74 et 101 kWh, respectivement), leurs capacités de recharge rapide (400 et 800 volts, respectivement) et leur remarquable autonomie (668 et 800 kilomètres selon le cycle d'essai des véhicules légers en Chine).
Ces véhicules sont performants par temps froid et sont dotés de systèmes avancés tels que HyperOS, la conduite autonome Xiaomi Pilot et la puissance de traitement Nvidia (NASDAQ:NVDA) DRIVE Orin.
Bien que les prix exacts n'aient pas été divulgués, il est peu probable qu'ils soient inférieurs à 150 000 Rmb. Par rapport à d'autres véhicules électriques récents en Chine, tels que le Huawei S7 à 248 000 Rmb et le Zeekr 007 à 210 000 Rmb, le prix des modèles Xiaomi pourrait se situer entre 200 000 et 300 000 Rmb.
Citi prévoit que le premier véhicule de Xiaomi ciblera probablement le segment de marché des performances haut de gamme et attirera les consommateurs masculins et féminins, malgré la concurrence dans le segment C en Chine. L'entreprise prévoit d'utiliser son expertise dans la gestion des produits, la production à grande échelle et l'écosystème de ses produits électroniques grand public.
Les analystes de Citi prévoient que Xiaomi se concentrera d'abord sur le marché intérieur, en mettant l'accent sur sa ligne de produits pour véhicules électriques. En ce qui concerne les stratégies de réduction des coûts, Xiaomi pourrait éventuellement s'appuyer sur ses opérations à grande échelle dans le domaine de l'électronique grand public pour acquérir des composants électroniques ou des puces, ou pourrait adopter des méthodes de conception localisées à l'avenir. Néanmoins, on ne s'attend pas à ce que ces stratégies soient appliquées à son premier véhicule.
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