COLUMBUS, Ind. - Cummins Inc . (NYSE: NYSE:CMI) a annoncé aujourd'hui la sortie prochaine de son moteur diesel pour poids lourds le plus efficace, le X15. Ce nouveau moteur fait partie de la plateforme Cummins HELM™ 15 litres agnostique en carburant et est conforme aux réglementations alignées 2027 de l'EPA américaine et de CARB. Le X15 cible le marché des véhicules lourds sur route en Amérique du Nord.
Le X15 de nouvelle génération conserve les caractéristiques de puissance de son prédécesseur, offrant jusqu'à 605 chevaux et 2 050 lb-pi de couple. Il est conçu pour améliorer le rendement énergétique et réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en conservant la fiabilité et les coûts d'exploitation réduits que les clients de Cummins sont en droit d'attendre.
Le moteur s'intègre parfaitement aux technologies de transmission automatisée Eaton Cummins et aux systèmes de transmission Cummins-Meritor, optimisant le rendement énergétique et la conduite grâce à des fonctions telles que le changement de vitesse prédictif et l'amplification de la rampe d'accès.
Cummins souligne son attachement à l'innovation et à la qualité, et affirme que le moteur de la prochaine génération sera capable de répondre aux futures réglementations en matière d'émissions au-delà de 2027 sans changements architecturaux significatifs.
Cette évolution stratégique devrait permettre à Cummins de rester à la pointe de la technologie au cours de la prochaine décennie, alors que l'entreprise continue d'investir dans la recherche et le développement de moteurs à hydrogène et à carburant alternatif, ainsi que de groupes motopropulseurs électriques à batterie et à pile à combustible.
Le moteur X15 est construit sur la plateforme HELM™ agnostique en carburant de Cummins, qui propose différentes versions de moteurs dérivées d'un moteur de base commun. Cette approche permet une communalité des pièces sous le joint de culasse, tandis qu'au-dessus du joint de culasse, les composants sont adaptés aux différents types de carburant.
Le X15N, une variante au gaz naturel, est le premier moteur disponible sur les plateformes HELM™, qui comprennent également les plateformes de moteurs B, X10 et X15.
Conformément à l'engagement de Cummins en faveur de solutions à faible émission de carbone, le nouveau X15 peut fonctionner avec des mélanges de biodiesel jusqu'à 20 % et des mélanges de diesel renouvelable jusqu'à 100 %. L'entreprise continue de soutenir l'utilisation de mélanges de biodiesel plus élevés et de diesel renouvelable afin de réduire l'intensité carbonique de la consommation de carburant diesel.
Cummins met également en avant ses capacités numériques, avec le nouveau X15 équipé d'Acumen®, qui offre une connectivité numérique et un accès direct aux applications et aux capacités qui améliorent le cycle de vie du moteur. Il s'agit notamment de l'étalonnage en vol et des recommandations de service prédictif.
Le nouveau X15 sera produit à Jamestown, dans l'État de New York. Pour plus d'informations, les clients sont invités à visiter le site web de Cummins. Cette annonce est basée sur un communiqué de presse de Cummins Inc.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.