Le constructeur américain de véhicules électriques Fisker (FSR) a publié vendredi une communication concernant une évaluation préliminaire lancée par l'Office of Defects Investigation de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Cette évaluation a été lancée après avoir reçu des rapports sur des dysfonctionnements dans le système de freinage du modèle Fisker Ocean 2023.
"Fisker est pleinement engagé dans la collaboration avec la NHTSA concernant ce problème", a déclaré la société.
Le système de freinage de la Fisker Ocean utilise à la fois des freins à friction traditionnels et une technologie de freinage régénératif. En décembre 2023, en réponse aux commentaires des clients, Fisker a déployé une mise à jour logicielle (version 1.10) pour le système de freinage régénératif du véhicule. Fisker affirme que cette mise à jour logicielle améliore l'expérience de conduite sur des routes irrégulières et accidentées, et qu'elle résout efficacement le problème signalé.
En outre, Fisker a souligné que le système de freinage de la Fisker Ocean respecte ou dépasse tous les critères de performance réglementaires établis par les organismes de réglementation américains et internationaux.
La valeur de l'action FSR a diminué de 0,57 % au cours de la journée de vendredi.
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