NEW YORK - Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK), l'un des principaux armateurs de vrac sec, a annoncé aujourd'hui que son conseil d'administration a rejeté à l'unanimité la nomination de deux candidats proposés par l'investisseur George Economou pour l'élection au conseil d'administration lors de la prochaine assemblée annuelle des actionnaires.
Après une évaluation approfondie par son comité de nomination et de gouvernance d'entreprise, composé d'administrateurs indépendants, le conseil d'administration a conclu que les candidats, Randee Day et Robert Pons, ne serviraient pas au mieux les intérêts de la société ou de ses actionnaires. L'évaluation du comité a déterminé que les candidats n'apportent pas de compétences ou d'expérience supplémentaires dans le domaine du transport maritime et des industries connexes qui viendraient compléter l'expertise existante du conseil d'administration.
Le conseil d'administration de Genco a souligné son expérience substantielle dans des domaines essentiels aux activités de la société, notamment le transport maritime, la gestion de la flotte et la gestion commerciale, l'affectation des capitaux, l'information financière et les fusions et acquisitions. La récente nomination de Paramita Das au conseil d'administration a été soulignée comme faisant partie de l'engagement de Genco à améliorer sa connaissance des marchés de matières premières critiques.
La société a mis l'accent sur sa stratégie actuelle, la "Comprehensive Value Strategy", qui vise à accroître la valeur pour l'actionnaire tout au long des cycles du marché. Genco a fait état de bénéfices importants pour le quatrième trimestre 2023, attribuant ses performances à de solides résultats d'exploitation, à la réduction de la dette, aux dividendes versés aux actionnaires et aux investissements de croissance.
Genco Shipping & Trading Limited exploite une flotte de navires Capesize, Ultramax et Supramax, transportant une variété de marchandises dans le monde entier. La flotte de la société comprend actuellement 18 navires Capesize, 15 Ultramax et 12 Supramax, totalisant environ 4 828 000 tpl et un âge moyen de 11,7 ans.
Cet article est basé sur un communiqué de presse de Genco Shipping & Trading Limited.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.