Dassault Aviation a vu son chiffre d'affaires se tasser sur les neuf premiers mois de l'année en raison de moindres livraisons de jets d'affaires.
Au 30 septembre, le chiffre d'affaires consolidé du groupe d'aéronautique s'établissait à 2,2 milliards d'euros, contre 2,6 milliards d'euros un an plus tôt, soit une diminution de 14%.
Dans son communiqué, Dassault indique avoir livré 38 Falcon et sept Rafale sur la période, contre 41 Falcon et sept Rafale sur la même période de 2013.
Les prises de commandes consolidées sur les neuf premiers mois de l'année ressortent à 3,3 milliards d'euros, contre 2,2 milliards sur la même période de 2013, soit une hausse de 49%.
Le carnet de commandes totalise désormais 8,3 milliards contre 7,4 milliards d'euros au 31 décembre 2013, soit une augmentation de 13%.
Dassault Aviation, qui est toujours en négociations avec les autorités indiennes pour un contrat de 126 Rafale, prévoit de livrer cette année environ 70 Falcon et 11 Rafale.
Son chiffre d'affaires 2014 devrait être inférieur à celui de 2013.
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Au 30 septembre, le chiffre d'affaires consolidé du groupe d'aéronautique s'établissait à 2,2 milliards d'euros, contre 2,6 milliards d'euros un an plus tôt, soit une diminution de 14%.
Dans son communiqué, Dassault indique avoir livré 38 Falcon et sept Rafale sur la période, contre 41 Falcon et sept Rafale sur la même période de 2013.
Les prises de commandes consolidées sur les neuf premiers mois de l'année ressortent à 3,3 milliards d'euros, contre 2,2 milliards sur la même période de 2013, soit une hausse de 49%.
Le carnet de commandes totalise désormais 8,3 milliards contre 7,4 milliards d'euros au 31 décembre 2013, soit une augmentation de 13%.
Dassault Aviation, qui est toujours en négociations avec les autorités indiennes pour un contrat de 126 Rafale, prévoit de livrer cette année environ 70 Falcon et 11 Rafale.
Son chiffre d'affaires 2014 devrait être inférieur à celui de 2013.
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