La Federal Aviation Administration (FAA) a approuvé le lancement des essais en vol du 737 MAX 10, le plus gros avion de Boeing (NYSE:BA). Cette étape cruciale, communiquée mardi par Mike Fleming, vice-président de Boeing, marque un jalon important dans le parcours de l'avion en vue de son entrée en service commercial.
L'approbation de la FAA intervient à un moment où l'industrie aéronautique fait l'objet d'une surveillance accrue à la suite de deux accidents mortels impliquant le 737 MAX, qui ont coûté la vie à 346 personnes. En réponse à ces tragédies, le Congrès a établi des normes de sécurité plus rigoureuses qui ont eu un impact sur le processus de certification des nouveaux avions.
Boeing a présenté le 737 MAX 10 après sa première apparition au salon du Bourget l'année dernière et prévoit de commencer les livraisons de l'avion au cours de l'année à venir. Toutefois, en raison des protocoles de sécurité renforcés, les mises en service auprès des compagnies aériennes pourraient être repoussées jusqu'à la fin de 2024, voire jusqu'en 2025.
Alors que Boeing se prépare pour les essais en vol, l'industrie observe la situation de près. Le petit frère du MAX 10, le 737 MAX 7, serait sur le point d'obtenir sa propre certification. Grâce à ces développements, Boeing fait preuve d'un optimisme prudent quant à son avenir sur un marché qui reste vigilant en matière de sécurité aérienne.
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