La Federal Aviation Administration (FAA) prévoit d'appliquer une nouvelle consigne de navigabilité (AD) qui concerne certains modèles d'avions Boeing (NYSE:BA), en particulier les modèles 737-8, 737-8200 et 737-9.
Une notification publiée dans le Federal Register indique que cette consigne est une réaction à un problème préoccupant identifié par une équipe de maintenance - une rondelle et un écrou n'étaient pas présents, ce qui a entraîné le déplacement d'un boulon. Ces observations ont suscité des inquiétudes quant à la sécurité de ces modèles d'avions.
La consigne de navigabilité de la FAA exige une inspection unique de la zone de commande de la gouverne de direction arrière des avions Boeing concernés.
"La FAA promulgue cette consigne de navigabilité pour remédier à la situation dangereuse que présentent ces produits", déclare la notification.
Cette consigne de navigabilité est annoncée peu de temps après la publication d'un rapport préliminaire par l'autorité de sécurité américaine. Ce rapport fait état d'un événement au cours duquel un panneau mural intérieur s'est détaché d'un Boeing 737 Max 9 d'Alaska Airlines pendant le vol, ce qui a été attribué à l'absence de quatre boulons essentiels.
Le National Transportation Safety Board (NTSB) a indiqué que ces boulons manquants étaient destinés à fixer le couvercle de l'issue de secours. Le NTSB a également fourni des preuves photographiques de cette négligence dans son rapport initial.
Les commentaires sur cette consigne de navigabilité doivent être transmis à la FAA d'ici le 28 mars 2024.
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