Au lendemain d'une journée de hausse généralisée, les places de marché européennes poursuivent l'embellie, sur une certaine note de prudence toutefois.
Ainsi, le CAC 40 avance de +0,4%, pendant le DAX et le FTSE 100 prennent +0,2%. Dans le sud de l'Europe, même constat : le FTSE MIB (Milan) et l'IBEX 35 (Madrid) avancent respectivement de +0,3% et de +0,5%.
'En ce vendredi, il y a seulement deux certitudes : il y aura certainement beaucoup de volatilité et les volumes seront conséquents. Le marché sera un peu dans une position schizophrénique, avec un bon rapport sur l'emploi américain qui devrait rassurer, mais des mesures protectionnistes qui font craindre des mesures de représailles chinoises et, à moyen terme, européennes', annonce Saxo Banque ce matin.
Quelques statistiques sont au menu de ce jour pour les investisseurs.
Attendue en hausse de 0,3% seulement en consensus, la production industrielle de l'Allemagne a bondi de 2,6% en mai selon des données ajustées de Destatis, après une contraction de 1,3% le mois précédent (-1% en estimation initiale).
Le déficit commercial de la France se creuse en mai de 0,8 milliard pour s'établir à six milliards d'euros, selon les données corrigées de variations saisonnières et de jours ouvrables (CVS-CJO) de l'administration des douanes. Cette dernière explique que les exportations françaises retombent en partie (-2% après +2,9% en avril) à 40,5 milliards d'euros, alors que les importations se stabilisent à un haut niveau (-0,1% après +2,8%) de 46,5 milliards.
De son côté la Banque de France indique que le solde des transactions courantes ressort à -2,9 milliards en mai contre -1,3 milliard en avril : le solde des biens hors énergie se dégrade, alors que la facture énergétique se réduit quelque peu.
Les opérateurs seront par ailleurs attentifs au rapport mensuel sur l'emploi américain pour le mois écoulé.
Dans l'actualité des valeurs, le titre Thyssenkrupp se trouve sur la deuxième place du podium du DAX, quelques jours après la conclusion du rapprochement des activités sidérurgiques européennes du groupe allemand avec celles de Tata Steel. Bémol : le directeur général de ThyssenKrupp (DE:TKAG), Heinrich Hiesinger, souhaite trouver un accord avec le conseil de surveillance et les instances représentatives du personnel afin de quitter ses fonctions, a fait savoir le groupe industriel ce matin.
Le motoriste britannique Rolls-Royce (LON:RR) a annoncé qu'il allait vendre sa division Marine commerciale au norvégien Kongsberg. Le périmètre concerné, qui emploie 3.600 personnes concentrées en Europe du Nord, comprend les moteurs de navires, les équipements de pont et les services associés. En 2017, il a généré un CA de 817 millions de livres, mais aussi une perte opérationnelle de 70 millions.
La vente a été conclue suivant une valeur d'entreprise de 500 millions de livres sterlings (près de 570 millions d'euros), mais le produit de l'opération sera compris entre 350 et 400 millions de livres. Le titre Rolls-Royce s'affiche en baisse, -0,5%.
EchoStar a confirmé qu'il a bien déposé une première offre de rachat sur Inmarsat, que le conseil d'administration de ce dernier a rejeté, selon l'annonce du 8 juin dernier. L'opérateur satellitaire américain est revenu à la charge avec une offre 'améliorée' le 3 juillet, qui a elle aussi été repoussée dès le lendemain. Mais le groupe américain ne se décourage pas et espère toujours parvenir à créer les conditions d'une OPA amicale. Pour l'heure, le titre Inmarsat est en forte baisse, -7,5% à Londres.
Copyright (c) 2018 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Ainsi, le CAC 40 avance de +0,4%, pendant le DAX et le FTSE 100 prennent +0,2%. Dans le sud de l'Europe, même constat : le FTSE MIB (Milan) et l'IBEX 35 (Madrid) avancent respectivement de +0,3% et de +0,5%.
'En ce vendredi, il y a seulement deux certitudes : il y aura certainement beaucoup de volatilité et les volumes seront conséquents. Le marché sera un peu dans une position schizophrénique, avec un bon rapport sur l'emploi américain qui devrait rassurer, mais des mesures protectionnistes qui font craindre des mesures de représailles chinoises et, à moyen terme, européennes', annonce Saxo Banque ce matin.
Quelques statistiques sont au menu de ce jour pour les investisseurs.
Attendue en hausse de 0,3% seulement en consensus, la production industrielle de l'Allemagne a bondi de 2,6% en mai selon des données ajustées de Destatis, après une contraction de 1,3% le mois précédent (-1% en estimation initiale).
Le déficit commercial de la France se creuse en mai de 0,8 milliard pour s'établir à six milliards d'euros, selon les données corrigées de variations saisonnières et de jours ouvrables (CVS-CJO) de l'administration des douanes. Cette dernière explique que les exportations françaises retombent en partie (-2% après +2,9% en avril) à 40,5 milliards d'euros, alors que les importations se stabilisent à un haut niveau (-0,1% après +2,8%) de 46,5 milliards.
De son côté la Banque de France indique que le solde des transactions courantes ressort à -2,9 milliards en mai contre -1,3 milliard en avril : le solde des biens hors énergie se dégrade, alors que la facture énergétique se réduit quelque peu.
Les opérateurs seront par ailleurs attentifs au rapport mensuel sur l'emploi américain pour le mois écoulé.
Dans l'actualité des valeurs, le titre Thyssenkrupp se trouve sur la deuxième place du podium du DAX, quelques jours après la conclusion du rapprochement des activités sidérurgiques européennes du groupe allemand avec celles de Tata Steel. Bémol : le directeur général de ThyssenKrupp (DE:TKAG), Heinrich Hiesinger, souhaite trouver un accord avec le conseil de surveillance et les instances représentatives du personnel afin de quitter ses fonctions, a fait savoir le groupe industriel ce matin.
Le motoriste britannique Rolls-Royce (LON:RR) a annoncé qu'il allait vendre sa division Marine commerciale au norvégien Kongsberg. Le périmètre concerné, qui emploie 3.600 personnes concentrées en Europe du Nord, comprend les moteurs de navires, les équipements de pont et les services associés. En 2017, il a généré un CA de 817 millions de livres, mais aussi une perte opérationnelle de 70 millions.
La vente a été conclue suivant une valeur d'entreprise de 500 millions de livres sterlings (près de 570 millions d'euros), mais le produit de l'opération sera compris entre 350 et 400 millions de livres. Le titre Rolls-Royce s'affiche en baisse, -0,5%.
EchoStar a confirmé qu'il a bien déposé une première offre de rachat sur Inmarsat, que le conseil d'administration de ce dernier a rejeté, selon l'annonce du 8 juin dernier. L'opérateur satellitaire américain est revenu à la charge avec une offre 'améliorée' le 3 juillet, qui a elle aussi été repoussée dès le lendemain. Mais le groupe américain ne se décourage pas et espère toujours parvenir à créer les conditions d'une OPA amicale. Pour l'heure, le titre Inmarsat est en forte baisse, -7,5% à Londres.
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