Mercredi, Susquehanna a maintenu une position neutre sur Norwegian Cruise Line Holdings (NYSE:NCLH), mais a augmenté l'objectif de prix à 21 $, contre 20 $ précédemment. L'entreprise a souligné l'accent mis par le croisiériste sur la réduction des coûts, comme en témoignent les prévisions de coûts unitaires pour l'exercice 2024, qui excluent l'impact des jours de cale sèche.
L'analyste a noté l'attente d'une mise à jour détaillée du plan d'entreprise de Norwegian Cruise Line, qui devrait être dévoilé lors de la journée des investisseurs en mai. On se demande si la compagnie peut continuer à trouver des opportunités pour réduire ses coûts.
Les exemples fournis au cours des 18 derniers mois environ, tels que la diminution du nombre de chambres fermées, la réduction de la main-d'œuvre, la réorganisation des menus et l'amélioration de l'efficacité énergétique, soulèvent des questions quant à l'ampleur de la réduction des coûts qui peut être réalisée sans affecter négativement la valeur de la marque.
Norwegian Cruise Line a annoncé un bénéfice ajusté par action (BPA) de (0,18) $ pour le quatrième trimestre, qui n'a pas atteint l'estimation des analystes de (0,15) $, le consensus de (0,12) $, ni les prévisions de décembre de (0,15) $. L'EBITDA ajusté de la société, qui s'élève à environ 360 millions de dollars pour le trimestre, est conforme aux prévisions de décembre.
Le chiffre d'affaires plus faible que prévu, le guide de décembre sur les indemnités journalières nettes prévoyant une augmentation de 15 à 16 % d'une année sur l'autre contre une augmentation réelle de 14 %, et les autres revenus/dépenses plus élevés que prévu en raison des taux de change ont été les principaux facteurs contribuant au déficit du BPA par rapport au modèle de l'analyste.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.