Le cours de l’action Nio (NYSE: NIO) s’est effondré cette année alors que l’industrie des véhicules électriques est devenue un désert toxique. Il a chuté de plus de 41,2 % cette année et de plus de 92 % par rapport à son plus haut niveau de 2021. D’autres sociétés chinoises de véhicules électriques comme Li Auto (NASDAQ:LI) et XPeng ont également chuté.
Nio fait face à de nombreux défis à venir
Le cours de l’action Nio s’est fortement effondré au cours des dernières années, le secteur étant confronté à de nombreux défis. Le plus gros problème, à mon avis, est que le secteur des véhicules électriques est très saturé, avec plus de 100 entreprises cherchant à gagner des parts de marché.
En conséquence, la plupart des entreprises, y compris Nio, ont été contraintes de réduire les prix des véhicules pour rester compétitives, ce qui a affecté leurs marges bénéficiaires. Cette tendance se poursuivra probablement au cours des prochaines années jusqu’à ce que les prix des véhicules commencent à augmenter.
En outre, on craint toujours que la Chine ne sature l’industrie automobile, comme elle l’a fait dans les secteurs de l’acier et de l’énergie solaire. Cela implique que la plupart des pays ont encore du mal à être compétitifs dans ces secteurs.
Plus récemment, des inquiétudes ont été exprimées quant à la capacité de Nio et d’autres sociétés chinoises de véhicules électriques à être compétitives en Europe et aux États-Unis. Cette semaine encore, Joe Biden a annoncé que les véhicules électriques chinois seraient soumis à un tarif de 105 % et que l’Europe devrait réagir avec ses taxes.
Les États-Unis et l’Europe ont accusé la Chine de concurrence déloyale en accordant des milliards de dollars de subventions à l’industrie. La Chine, de son côté, s’est moquée des États-Unis et de l’Europe pour leur désindustrialisation et pour avoir dépensé des milliards de dollars dans des guerres étrangères.
Néanmoins, certains signes indiquent que Nio se porte modestement bien, ce qui explique pourquoi JPMorgan (NYSE:JPM) est devenu optimiste. Son chiffre d’affaires a augmenté de 6,5 % au quatrième trimestre pour atteindre 2,4 milliards de dollars tandis que la marge bénéficiaire brute s’est établie à 7 %.
Nio intensifie également sa bataille contre Tesla (NASDAQ:TSLA) après avoir lancé Onvo, un véhicule qu’il vise à concurrencer le Model Y et le Toyota (TYO:7203) Rav4. Le véhicule se vendra 30 400 $, ce qui est moins cher que le modèle Y, qui commence à 34 000 $.
Nio et d’autres entreprises chinoises regardent également au-delà de l’Europe et des États-Unis. Beaucoup d’entre eux ciblent des pays comme la Russie, où la plupart des marques occidentales sont implantées. Il s’intéresse également au Moyen-Orient, qui est la région à la croissance la plus rapide. Une entité des Émirats arabes unis a réalisé un investissement important dans Nio en 2023.
Prévisions du cours de l’action Nio
Graphique Nio par TradingView
Sur le graphique hebdomadaire, nous constatons que le cours de l’action Nio a culminé à 67 $ en 2021 et s’est maintenant effondré à environ 5,30 $. Il se situe désormais au-dessus du niveau de support crucial à 1,57 $, son plus bas niveau en 2019.
Nio est resté en dessous de toutes les moyennes mobiles. Plus important encore, Nio a formé un motif en coin descendant que j’ai indiqué en orange. Dans la plupart des cas, il s’agit de l’une des configurations graphiques les plus haussières du marché. Notamment, il a maintenant atteint son niveau de confluence, ce qui signifie que le titre pourrait augmenter récemment. C’est le même schéma qu’AMC (NYSE:AMC) et GameStop (NYSE:GME) ont formé avant la montée en puissance de cette semaine, comme je l’ai écrit ici. et ici .
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