PARIS (Reuters) - Le trafic du RER B sur la branche nord vers l'aéroport de Roissy restait interrompu mercredi matin après 24 heures de pagaille pour les usagers, alors que Paris et sa proche banlieue vivaient une seconde journée de circulation alternée.
La SNCF espérait pouvoir reprendre la circulation des trains en début de matinée après l'interruption provoquée depuis mardi matin par une panne de caténaire, mais a annoncé qu'elle n'interviendrait pas avant midi.
L'entreprise a continué à proposer dans la matinée sur la deuxième ligne la plus fréquentée d'Europe deux TGV faisant la navette entre l'aéroport de Roissy et la gare du Nord à Paris ainsi que des bus de substitution desservant toutes les stations entre Roissy et Aulnay-sous-Bois.
La branche nord du RER B avait déjà subi une rupture de caténaire le 22 novembre, provoquant une interruption du trafic de plusieurs heures.
Cet incident soulignant des problèmes récurrents, le syndicat des transports d'Île-de-France (Stif), présidé par la présidente de la région Valérie Pécresse (LR), réclame plus d'investissements dans les infrastructures.
Les difficultés du RER B interviennent au moment où les autorités ont reconduit mercredi la circulation alternée mise en place la veille à Paris et dans 22 communes de la petite couronne en raison de la persistance de la pollution aux particules fines et au dioxyde d'azote.
C'est la quatrième fois que ce dispositif est mis en place depuis vingt ans en France et la première fois qu'il est reconduit deux jours de suite.
L'organisme de surveillance de la qualité de l'air Airparif ne prévoyant pas d'amélioration dans le ciel francilien, la circulation alternée pourrait être prolongée jeudi, voire vendredi.
Seuls les véhicules aux plaques d’immatriculation impaires étaient autorisés à circuler mercredi en région parisienne, ceux aux plaques paires ayant pu rouler mardi.
Le pic de pollution, qui touche plusieurs villes de France et d'Europe, dure depuis plus d'une semaine.
(Gérard Bon, édité par Yves Clarisse)