Après une forte progression depuis la fin octobre, l'obligation Jaguar Land Rover d'une durée résiduelle de 6 ans connaît un passage à vide. Elle est disponible à 93,45% du nominal (rendement de 5,84%) contre 98% début février.
La baisse aussi brutale que soudaine des prix de l'obligation peut s'expliquer par la décision du constructeur britannique de suspendre, la semaine dernière, l’émission d’une obligation en dollar, selon Automotive News Europe. La raison de ce report réside dans le taux d’intérêt exigé par les investisseurs pour compenser le risque lié au coronavirus, jugé trop élevé par Jaguar Land Rover, précise ce site internet.
Le célèbre constructeur était parvenu à susciter de l’intérêt pour sa nouvelle obligation d’une durée de huit ans, mais à condition d’offrir un coupon de 7%. Les informations selon lesquelles la société pourrait commencer à manquer de pièces chinoises pour ses usines britanniques et l’impact du coronavirus sur les ventes du constructeur en Chine ont neutralisé la chance d’un deal à un niveau acceptable (pour le constructeur britannique), lit-on encore sur le site d'Automotive News. Jaguar Land Rover réalise 20% de ses ventes en Chine.
Jaguar Land Rover devrait puiser dans ses liquidités d’environ 6 milliards de dollars pour rembourser son obligation arrivant à échéance en mars, en attendant une fenêtre de tir plus favorable.
Un portefeuille de marques emblématiques
Jaguar Land Rover, qui appartient au groupe indien Tata est un fabricant de voitures de tourisme et de véhicules tout-terrain haut de gamme sous les marques Jaguar et Land Rover, très prisées en Asie
Les origines de la marque Jaguar remontent en 1922, mais la première automobile n'a été produite qu'en 1935. En 1948, le légendaire coupé XK120 a été lancé, le "120" renvoyant à la vitesse maximale de la voiture, ce qui en faisait à l'époque l'automobile de série la plus rapide du monde. Jaguar a aussi été le créateur du premier frein à disque. En 1961, Jaguar a lancé ce qui est devenu l'une des voitures de sport les plus emblématiques: la E-Type.
Land Rover, dont les débuts remontent au salon automobile d'Amsterdam en 1948, a redéfini pour sa part les standards des véhicules tout-terrains. Les véhicules de la marque figurent désormais parmi les plus emblématiques du monde, notamment avec le Defender qui a assis sa réputation en transportant les services secours au coeur des catastrophes naturelles ou en participant à des aventures épiques. Le constructeur a remporté le tout premier rallye Paris-Dakar en 1979.
Dans l'ensemble, Jaguar Land Rover emploie un peu plus de 39.000 personnes et exploite sept sites de production, six au Royaume-Uni et un en Slovaquie. Le groupe britannique qui possède également une coentreprise en Chine a réalisé un chiffre d'affaires de 24,2 milliards de livres sterling (+/- 29 milliards d'euros) pour son exercice fiscal 2019 et vendu près de 579.000 véhicules.